[发明专利]一种汽车转向桥用推力轴承有效
申请号: | 201610141363.6 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105650123B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 闫生辉;陈玉华;沈贵生;汪宝和;沙新祥 | 申请(专利权)人: | 如皋市非标轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 推力 轴承 | ||
1.一种汽车转向桥用推力轴承,包括转向桥(1),其特征在于:所述转向桥(1)上设置有轴承座(2),所述轴承座(2)上对称开设有限位孔(201),所述转向桥(1)上对称开设有通孔(101),所述轴承座(2)上固定连接有夹紧密封装置(3),所述夹紧密封装置(3)内设置有轴承(4),且所述夹紧密封装置(3)的内侧面与轴承(4)的外表面之间设置有呈环状的第一密封圈(301),所述轴承(4)包括内圈(401)和外圈(402),所述内圈(401)和外圈(402)之间设置有呈环状的保持架(403),且保持架(403)上设置有呈球状的滚动体(404),且内圈(401)和外圈(402)之间设置有呈环状的第二密封圈(405)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向桥用推力轴承,其特征在于:所述夹紧密封装置(3)包括对称设置的第一夹板(302)和第二夹板(303)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向桥用推力轴承,其特征在于:所述第一夹板(302)和第二夹板(303)均呈弧形状,所述第一夹板(302)和第二夹板(303)的底端均通过不同大小的螺钉(5)固定安装在轴承座(2)上,所述第一夹板(302)和第二夹板(303)的顶端均通过固定块(304)、螺栓和螺母配合固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向桥用推力轴承,其特征在于:所述滚动体(404)为不锈钢球。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向桥用推力轴承,其特征在于:所述第一密封圈(301)和第二密封圈(405)均为柔性橡胶密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向桥用推力轴承,其特征在于:所述转向桥(1)和轴承座(2)的边角均呈弧状,且转向桥(1)和轴承座(2)的外表面均为光滑曲面。
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