[发明专利]一种VOR标准信号的产生方法及发射机

说明书

本发明涉及航空导航领域，公开了一种VOR标准信号的产生方法及发射机，通过产生相位差准确稳定的基准相位信号和可变相位信号；产生副载波信号；通过所述基准相位信号，对所述副载波信号进行调频；产生主载波信号；通过调频后的基准相位信号和可变相位信号，对所述主载波信号进行调幅，以生成VOR标准信号。本发明提高了VOR标准信号中基准相位信号和可变相位信号的相位差的准确性。

技术领域

本发明涉及航空导航领域，尤其涉及一种VOR标准信号的产生方法及发射机。

背景技术

VOR(Very High Frequency Omnidirectional Radio Range，甚高频全向信标)标准信号的基本功用是为机载VOR接收机提供一个复杂的无线电信号，检测和校准设备的准确性及系统误差，用以保证飞机在飞行过程中可以正确识别和解调机场发射的VOR导航信号。VOR发射机发送的信号含有两个成分：一个是30Hz的基准相位信号；另一个是30Hz的可变相位信号。为了区分二者，基准相位信号需要对额外的9.96kHz副载波进行调频，然后共同对主载波调幅实现发射。飞机上的VOR接收机根据所收到的两个信号的相位差就可以计算出自身处于信标台(机场)的相对方位(磁北方向为0°)。VOR工作频率(主载波)范围108MHz-117.95MHz，波道间隔0.05MHz，而现有技术中的VOR信号源采用数字信号合成的方式实现，由于其量化误差、数模转换误差等，不能保证VOR信号中两路30Hz频率成分的相位差足够准确，也难以有效、准确地评价。

发明内容

本发明提供一种VOR标准信号的产生方法及发射机，解决现有技术中不能保证VOR信号中两路30Hz频率成分的相位差足够准确的技术问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种VOR标准信号的产生方法，包括：

产生相位差准确稳定的基准相位信号和可变相位信号；

产生副载波信号；

通过所述基准相位信号，对所述副载波信号进行调频；

产生主载波信号；

通过调频后的基准相位信号和可变相位信号，对所述主载波信号进行调幅，以生成VOR标准信号。

一种VOR标准信号的发射机，包括：

相位差发生模块，用于产生基准相位信号和可变相位信号；

副载波发生模块，用于产生副载波信号；

调频模块，用于通过所述基准相位信号，对所述副载波信号进行调频；

主载波发生模块，用于产生主载波信号；

调幅模块，用于通过调频后的基准相位信号和可变相位信号，对所述主载波信号进行调幅，以生成VOR标准信号。

本发明的实施例提供了一种VOR标准信号的产生方法及发射机，通过产生相位差准确稳定的基准相位信号和可变相位信号；产生副载波信号；通过所述基准相位信号，对所述副载波信号进行调频；产生主载波信号；通过调频后的基准相位信号和可变相位信号，对所述主载波信号进行调幅，以生成VOR标准信号。本发明提高了基准相位信号和可变相位信号的相位差的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的一种VOR标准信号的产生方法的流程图；

图2为本发明实施例的一种VOR标准信号的发射机的结构示意图。