[发明专利]铵盐类化合物、温拌沥青、温拌沥青混合料、制备方法与应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种铵盐类化合物、温拌沥青、温拌沥青混合料、制备方法与应用。

背景技术

目前用于沥青路面建设、养护的沥青混合料主要有两类：热拌沥青混合料和冷拌(常温)沥青混合料。热拌沥青混合料是指沥青与矿料在高温(150℃～185℃)状况下拌和的混合料；冷拌(常温)沥青混合料是指以乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温(10℃～40℃)状态下拌和、铺筑的混合料。热拌沥青混合料使用最多，但在拌和、运输及摊铺过程中出现的有害气体排放、过多能耗以及热老化等问题比较突出；而冷拌沥青混合料，尽管在环保、能耗等方面有很大优势，但由于其路用性能与热拌沥青混合料相比还有较大差距，因此只能用于沥青路面的养护、低交通量路面、中重交通量路面的下面层和基层。

正是在这样的背景下，20世纪90年代欧洲开始了温拌沥青混合料的研究，它是一类拌和温度介于热拌沥青混合料(150℃～185℃)和冷拌(常温)(10℃～40℃)沥青混合料之间，性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新型沥青混合料，其拌和和压实温度一般为110℃～130℃(针对普通沥青而言，改性沥青的拌和温度还需要提高一些。欧美等国家较少采用改性沥青)。

采用温拌沥青混合料可很好地缓解热拌沥青混合料由于高温拌和而导致的几个问题：1)高温下的有害气体排放问题。据国外的检测报告，沥青混合料从热拌转为温拌可使二氧化碳CO₂排放减少约1/2，一氧化碳CO排放减少约2/3，二氧化硫SO₂减少40％，氧化氮NO_x类减少近60％，采用温拌沥青混合料技术的环保效益是非常明显的。2)能耗问题。据国外文献报道，采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗30％以上。3)高温施工导致的沥青老化问题。

沥青温拌技术根据工作机理，可以分为三大类：发泡沥青技术；Sasobit蜡技术和基于表面活性剂平台的Evotherm技术。为了前后一致对

1)发泡沥青降粘技术：国内外产品以Aspha-Min、易铺130及Double Barrel Green为主，利用水对沥青进行发泡，从而降低沥青粘度，提高沥青混合料的和易性。Eurovia公司建议的Aspha-Min用量为混合料质量的0.3％，比典型的热拌沥青混合料的生产温度减少12℃，施工温度可降低30℃。据报道，生产温度降低12℃，耗能将减少约30％。通过国内外学者研究表明，不添加抗剥落剂的情况下，含有Aspha-Min沸石的混合料比普通沥青混合料的抗水损坏能力差。另外这种技术对拌合设备的要求较高。

2)Sasobit蜡技术：通过使用有机降粘剂降低热沥青拌合时的粘度，主要以蜡或蜡状物为主，其中以Sasobit合成蜡为主。Sasobit是Sasol Wax公司的产品，它是一种聚烯烃类费托合成蜡，可以有效降低改性沥青高温粘度，降低拌合及成型温度，Hurley系统评价了使用Sasobit的温拌沥青混合料的性能，认为在沥青中掺加2.5％Sasobit后，推荐的最低拌合温度129℃，最低碾压温度110℃。过低的拌合及碾压温度将增加车辙病害发生的可能性，而过高的掺量会增大低温开裂的风险。