[发明专利]一种摩托车发动机点火装置在审
申请号: | 201610134845.9 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN105736212A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 佘峰 | 申请(专利权)人: | 佘峰 |
主分类号: | F02P23/00 | 分类号: | F02P23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 点火装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种点火装置,更确切地说,是一种摩托车发动机点火装置。
背景技术
在工业生产中,摩托车已经成为现代工业生产中必不可少的交通工具,点火装置是发动机的重要组成部分,通常情况下,发动机点火装置包括点火金属丝,点火头,密封箱。使用时,依靠点火头的金属丝实现对发动机的点火,然而,由于点火头的密封性不够,时间久了,必然会导致无法点火。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种摩托车发动机点火装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种摩托车发动机点火装置,所述的摩托车发动机点火装置包括一点火头,所述的点火头的头部设有一点火金属丝,所述的点火头嵌入一中空的密封管内,所述的密封管的尾部设有一接驳卡头,接驳卡头的尾部设有连接筒。
作为本发明较佳的实施例,所述的密封管和接驳卡头为陶瓷一体成型。
由于密封管和接驳卡头为陶瓷一体成型,解决了以往装置的密封性不足的问题,大大提高了摩托车发动机点火装置的可靠性,结构简单,成本低廉,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的摩托车发动机点火装置的立体结构示意图;
图2为图1中的摩托车发动机点火装置的分体结构示意图;其中,
1、点火头;2、点火金属丝;3、密封管;4、接驳卡头;5、连接筒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种摩托车发动机点火装置。
如图1、图2所示,该摩托车发动机点火装置包括一点火头1,该点火头1的头部设有一点火金属丝2,该点火头1嵌入一中空的密封管3内,该密封管3的尾部设有一接驳卡头4,接驳卡头4的尾部设有连接筒5。
该密封管3和接驳卡头4为陶瓷一体成型。
由于密封管和接驳卡头为陶瓷一体成型,解决了以往装置的密封性不足的问题,大大提高了摩托车发动机点火装置的可靠性,结构简单,成本低廉,实用性强。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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