[发明专利]运载罐

说明书

技术领域

本发明涉及气动管道物流运输时所用设备的技术领域，尤其是涉及运载罐。

背景技术

气动管道物料系统主要应用在银行、医院、饭店、行政中心等行业，其主要作用是 实现两个位置之间的物料传输，这样就可以省去人工搬运的工序，从而提高物料传输的效 率，同时还可以节省人工成本。随着气动管道物流系统的应用越来越广泛，使用者对其物料 的传输能力的要求也越来越高，事实上，如何提高气动管道物流系统的能力已经是非常迫 切的要求。

现有技术中，通常通过串联多个承载体来提高整个运载体的容积，从而提高气动 管道物流系统的一次运输能力；但是，在对多个承载进行装卸时，需要工人依次打开和关闭 每个运载体来完成整个承载体的装卸工作，这就会大大降低气动管道物流系统的运输效 率；而大流量管道运输除了提高物料承载体的容积外，提高承载体快装快卸的能力也是非 常重要的。

发明内容

本发明的目的在于提供运载罐，以解决现有技术中存在的需要人工依次分别打开 和关闭串联的多个承载体，才能完成整个运载体的装卸作业，而上述操作，会大大降低气动 管道物流系统的运输效率的技术问题。

本发明提供的一种运载罐，包括：多个罐体，每个所述罐体上均设置有罐门，相邻 的两个所述罐门之间通过第一连接部连接；所述罐门与所述罐体转动连接，且多个所述罐 门和所述第一连接部均能够同步转动。

进一步，所述罐体和所述罐门均为圆弧状的壳体，所述罐门绕着所述罐体的长度 方向上的中心线转动。

进一步，所述罐体的弧度和所述罐门的弧度总和大于360度。

进一步，所述第一连接部为万向节。

进一步，所述罐体和所述罐门的端面上分别设置有第一法兰和第二法兰，所述第 一连接部与所述第二法兰连接；且所述第一连接部和所述第二法兰均能够相对所述第一法 兰转动。

进一步，还包括止动孔、止动槽、止动球和弹性件；所述止动孔设置在所述第一法 兰上，所述止动槽设置在所述第二法兰上；

所述弹性件的一端与所述止动孔的底面连接，另一端与所述止动球连接，所述止 动球抵设在所述止动槽内。

进一步，所述罐体的外侧壁上套设有减磨圈。

进一步，位于所述运载罐两端的其中一个所述罐门的端面上设置有第二连接部， 所述第一连接部设置在该罐门的另一个端面上；所述第二连接部用于与驱动机构连接，所 述驱动机构用于使该罐门转动。

进一步，位于所述运载罐两端的另一个所述罐门的端面上设置有动力活塞，所述 第一连接部设置在该罐门的另一个端面上。

进一步，所述动力活塞上套设有密封圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明提供的运载罐，包括：多个罐体和与对应的罐体转动连接的罐门，且相邻的 两个罐门通过第一连接部连接，并且多个罐门能够同步转动；采用上述结构，在进行装卸作 业时，转动其中一个罐门，就能够同时打开或者关闭所有的罐体开口，这就能够有效简化工 人装卸作业的操作程序，从而提高运载罐快装快卸的能力，进一步提升了气动管道物流系 统的运输效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体 实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的 附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前 提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的运载罐的主视图；

图2为图1所示的运载罐中A处的放大图；

图3为图1所示的运载罐的罐门处在开启状态的示意图；

图4为图1所示的运载罐的罐门处在关闭状态的示意图。

附图标记：

1-罐体；2-罐门；3-第一连接部

4-第一法兰5-第二法兰6-轴承

7-止动球8-弹性件9-第二连接部

10-动力活塞11-密封圈12-减磨圈

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施 例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术 人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。