[发明专利]一种用于建筑工地的升降式施工平台车在审
申请号: | 201610117229.2 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105544985A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 赵健 | 申请(专利权)人: | 赵健 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00;B60P3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239299 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 建筑工地 升降 施工 平台 | ||
技术领域
本发明涉及建筑施工设备技术领域,具体是涉及一种用于建筑工地的升降式施工 平台车。
背景技术
在建筑工地或者是进行装修作业时,建筑物的外墙或较高处无法直接施工的地方 常常需要用到高空作业平台,一般的室外装修都采用搭建脚手架的方式来设置高空施工作 业平台,但是这种高空施工平台需要专门的施工队来搭建,而且耗时长,成本比较高,除此 之外,脚手架的机动性和安全性都难以保障,不适合小面积的建筑施工。而现有移动升降施 工平台,一般都有带轮的底座,由地面操作人员控制电机或者是通过其他辅助车辆拖拽, 来实现移动,但是建筑工地的路面不平整,移动时很不方便并且无法保持整个装置的平衡, 需要地面操作人员来控制施工平台的升降,无法做到单人控制施工平台的高度,很不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型升降式施工平台车。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:一种用于建筑工地的升降式施 工平台车,包括载重车和液压升降施工平台,所述载重车包括驾驶室、车体和伸缩支撑腿, 所述伸缩支撑腿位于车体的两侧,所述液压升降施工平台包括施工平台、控制台、升降支 架、支撑轴、液压升降机构和底座,所述施工平台的四周固定装有可调节高度的防护栏,所 述控制台安装在施工平台的一角,所述控制台设有控制系统和控制按钮,所述控制系统、控 制按钮和液压升降机构电连接,所述控制按钮可以通过控制系统控制液压升降机构的启动 与停止,所述升降支架为剪叉式结构,升降支架顶端铰接于施工平台上,升降支架底端铰接 于底座上,所述支撑轴连接于升降支架的上端,所述液压升降机构的上端与支撑轴活动连 接,液压升降机构下端固定在底座上,所述底座固定于载重车的车体上。
所述液压升降施工平台的底座的四角位置竖直设置安全档条。
所述车体尾端的安全档条的内侧铰接有扶梯。
所述控制台上还安装有水平报警仪和超重报警器。
所述施工平台上表面刻有条状防滑纹路。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:采用车载升降式施工平台的设计,施 工平台螺接于载重车上,装卸方便;载重车机动性好,方便施工平台车转场施工运输;工作 人员可以在施工平台上自己控制施工平台的升降,便于单人操作;底盘稳定,安装有水平报 警仪和超重报警器,安全性能高。
附图说明
图1为本发明一种升降式施工平台车的结构示意图。
图中标号为:1-载重车,2-驾驶室,3-车体,4-伸缩支撑腿,5-施工平台,6-控制台, 7-升降支架,8-支撑轴,9-液压升降机构,10-底座,11-防护栏,12-控制按钮,13-安全档条, 14-扶梯,15-水平报警仪,16-超重报警器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对 本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并 不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所 示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必 须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1可知,一种用于建筑工地的升降式施工平台车,包括载重车1和液压升降 施工平台,所述载重车1包括驾驶室2、车体3和伸缩支撑腿4,所述伸缩支撑腿4位于车体3的 两侧,并且高度可调,所述液压升降施工平台包括施工平台5、控制台6、升降支架7、支撑轴 8、液压升降机构9和底座10,所述施工平台5的四周固定装有可调节高度的防护栏11,所述 控制台6安装在施工平台5的一角,所述控制台6设有控制系统和控制按钮12,所述控制系 统、控制按钮12和液压升降机构9电连接,所述控制按钮12可以通过控制系统控制液压升降 机构9的启动与停止;所述升降支架7为剪叉式结构,其连接处铰接,升降支架7顶端铰接于 施工平台5上,升降支架7底端铰接于底座10上,所述支撑轴8连接于升降支架7的上端,所述 液压升降机构9的上端与支撑轴8活动连接,液压升降机构9下端固定在底座10上,所述底座 10固定于载重车1的车体3上。
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