[发明专利]门到门的沥青铁路运输终端存储新型运输方式

说明书

本发明属于沥青运输技术领域，具体涉及一种门到门的沥青铁路运输终端存储(Asphalt railway transporttransfer terminal storage，ARTS)新型运输方式，通过把沥青终端储罐设立在施工单位，用接卸设备将火车运输的沥青在距离施工单位最近的火车站点卸下，再将沥青公路运输到施工单位的沥青终端储罐供施工单位使用。采用本发明的新的沥青运输方式，实现了沥青的门到门运输，减少了中间环节，降低了沥青物流成本，提高了物流效率。

技术领域

本发明属于沥青运输技术领域，具体涉及一种门到门的沥青铁路运输终端存储(Asphalt railway transport transfer terminal storage，ARTS)新型运输方式，所述新型运输方式为沥青铁路运输、沥青铁路接卸设备、沥青公路运输和施工单位沥青终端储罐共同构成的门到门组合运输方式。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，常温状态下呈固态，主要用于铺筑路面以及涂料、塑料、橡胶工业等。

传统的长途沥青运输方式为首先通过铁路将沥青从炼油厂、港口等发运至具有沥青中转储备库的铁路站点，沥青中转储备库需与铁路站点的专用线相连接，再通过公路运输将中转储备库中的沥青运送到施工单位，即沥青“专用线和库”运输模式。大多数具有沥青中转储备库的铁路站点距施工单位的距离都很远，尤其是在我国中西部和北部偏远的内陆地区，具备沥青中转储备库的铁路站点分布极不合理，大部分集中在大城市周边，距离施工地点的公路里程超过300-700km，物流成本过高，沥青供应运转周期长，运输效率低，甚至有可能会耽误施工进程；并且沥青中转储备库沥青的库存量较小，无法实现大量的沥青运输。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种门到门的沥青铁路运输终端存储新型运输方式，通过接卸设备的设置，改变传统的沥青运输方式，将沥青从距施工单位最近的火车站点卸下，再将沥青运输到施工单位沥青终端储罐，实现了沥青的公路最短距离运输，减少了沥青运输成本，提高了物流效率。

本发明是这样实现的，提供了门到门的沥青铁路运输终端存储(ARTS)新型运输方式，通过把沥青终端储罐设立在施工单位，用接卸设备将火车运输的沥青在距离施工单位最近的火车站点卸下，再将沥青公路运输到施工单位的沥青终端储罐供施工单位使用。

进一步地，上述接卸设备为沥青铁路移动接卸站，包括接物组件和卸物组件，接物组件和卸物组件管道连接，接物组件接收火车运输的沥青后通过管道输送给卸物组件，卸物组件将沥青输送到运输汽车的存储罐中，由运输设备将沥青运输到施工单位。

进一步地，接物组件包括贯通连接的接物管道和接物槽，接物管道对应火车每节车厢的沥青出口位置设有分支接物管道，分支接物管道上设有阀门A，接物槽外壁上安装供热设备；卸物组件包括输送泵和灌装管道，灌装管道上设有至少一个灌装台，灌装台用来停靠运输汽车，灌装台对应的灌装管道上设有阀门B。

进一步地，接物组件和卸物组件之间的管道上设有至少一条分支传输管道，分支传输管道连接沥青临时存储库且在分支传输管道上设有阀门C，沥青临时存储库外壁上安装供热设备。

进一步地，连接所述输送泵和灌装台的管道上设有计量设备。

进一步地，接卸站还包括监控管理系统，监控管理系统与计量设备和各个管道上的阀门连接，计量设备将沥青即时流量信息传递给监控管理系统，监控管理系统根据预设值与即时流量信息控制阀门的开关。

进一步地，接卸站还包括临时生活地点，临时生活地点内设有供水设备、供暖设备、厨房及工具存储箱。

进一步地，配电柜为接卸站提供电源。

与现有技术相比，本发明的优点在于：