[发明专利]支架模块和电机有效

专利信息
申请号: 201610106125.1 申请日: 2016-02-26
公开(公告)号: CN107134873B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 姚文哲 申请(专利权)人: 博世汽车部件(长沙)有限公司
主分类号: H02K3/50 分类号: H02K3/50
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 王磊;李婷
地址: 湖南省长沙市长沙县*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 支架 模块 电机
【说明书】:

发明提供了一种用于电机的支架模块和电机,所述支架模块包括绝缘本体和设置在所述绝缘本体上的多条导线,所述绝缘本体基本呈环形,其限定中空部分,在所述支架模块固定在定子芯组件上时,允许转子穿过所述绝缘本体的中空部分而安装到电机中,所述支架模块为固定连接在定子芯组件和插接单元之间的独立模块,以便通过所述多条导线使所述定子芯绕线和所述插接单元的引线导通,其中,所述多条导线包括用于与所述定子芯绕线连接的第一连接端和用于与插接单元连接的第二连接端。根据本发明的支架模块可规范导线的布置。

技术领域

本发明涉及电机技术领域,具体而言,本发明涉及电机中给定子芯绕线供电的电源的接头组件的支架模块以及具有该支架模块的电机。

背景技术

在电机中,例如在电动助力转向系统(EPS)的电机中,定子芯绕线通电以形成磁场使得转子发生旋转运动以将电能转换成机械能。通常电机具有插接单元,例如接头或接口,以用于从外界接受电力输入。常规设计中,通常针对各种使用环境单独设计插接单元。例如,对于EPS电机而言,在用于不同车辆上时需要针对不同用户设计不同的用户接头或接口,而接头或接口与定子芯绕线的连接线的布置也需要重新规划设计,这将是繁琐的工作。

现有技术中通常插接头或可选的电路板集成在电机盖中,在这样的方案中需对应于不同客户设计不同的电机盖。

此外,现有设计中,没有独立的支撑结构来支撑将定子芯绕线连接至接头的导线,导线也未与定子芯绕线充分隔离,同时也未能将插接单元稳固定位。

发明内容

本发明的一个目的在于提供模块化设计的用于电机的支架模块和插接单元,使得针对不同客户,仅需要调整插接单元设计而无须重新规划布线或更换电机盖。

本发明的一个目的在于提供电机中连接定子芯绕线与插接单元的导线的更规整的布置。

本发明的一个目的在于提供电机中导线与定子芯绕线之间更充分的隔离。

本发明的一个目的在于改善插接单元的定位,其中,插接单元位置更稳定且各个插芯之间的间距保持稳定。

为实现上述目的,根据本发明的一方面,提供了一种用于电机的支架模块,所述支架模块包括绝缘本体和设置在所述绝缘本体上的多条导线,所述绝缘本体基本呈环形,其限定中空部分,在所述支架模块固定在定子芯组件上时,允许转子穿过所述绝缘本体的中空部分而安装到电机中,所述支架模块为固定连接在定子芯组件和插接单元之间的独立模块,以便通过所述多条导线使所述定子芯绕线和所述插接单元的引线导通,其中,所述多条导线包括用于与所述定子芯绕线连接的第一连接端和用于与插接单元连接的第二连接端。

可选地,在所述的支架模块中,所述绝缘本体包括沿径向延伸的用于跨于定子芯组件上的多个支脚。

可选地,在所述的支架模块中,所述多条导线形成为金属插片,所述多条导线插接在所述绝缘本体上侧的槽中并且所述多条导线沿绝缘本体的环形形状的周边延伸。

可选地,在所述的支架模块中,所述多条导线的所述第一连接端延伸到所述绝缘本体下侧,所述第一连接端末梢处形成为钩形。

可选地,在所述的支架模块中,所述多条导线的所述第二连接端形成为从所述导线向上延伸的凸片,所述凸片高出所述绝缘本体。

根据本发明的另一方面,提供了一种电机,其包括:

电机壳体;

定子芯组件,其包括缠绕于定子芯上的绕线,所述绕线分别在多处与支架模块的多条导线的第一连接端连接;

以上所述的任一种支架模块;以及

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