[发明专利]立交多陡坡大桥有效
| 申请号: | 201610102474.6 | 申请日: | 2016-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN107119550B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 申希全 | 申请(专利权)人: | 申希全 |
| 主分类号: | E01D18/00 | 分类号: | E01D18/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦皇岛*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立交 陡坡 大桥 | ||
1.一种立交多陡坡大桥,它由主桥面(1)、第五斜坡(3)、第一斜坡(6)、第二斜坡(7)、第三斜坡(8)、第四斜坡(9)、桥墩(11)部分组成,其特征是:主桥面(1)左侧前端分别设置有第一斜坡(6)、第二斜坡(7)、第三斜坡(8),主桥面(1)左侧后端设置有第四斜坡(9),第四斜坡(9)与第三斜坡(8)相对,主桥面(1)右侧设置有第五斜坡(3),主桥面(1)前端中部设置有观赛台(5),主桥面(1)、第五斜坡(3)、第一斜坡(6)、第二斜坡(7)、第三斜坡(8)、第四斜坡(9)上设置有护栏(12),护栏(12)上设置有若干旗杆(13),主桥面(1)通过若干桥墩(11)支撑固定,主桥面(1)下方一侧设置有房屋(10),主桥面(1)下方另一侧设置有立交通道;第四斜坡(9)与第五斜坡(3)一侧分别设置有人行阶梯,第五斜坡(3)上端设置有龙门架(2),龙门架(2)一侧设置有发车台(4)。
2.根据权利要求1所述的一种立交多陡坡大桥,其特征是:第一斜坡(6)、第二斜坡(7)、第三斜坡(8)、第四斜坡(9)、第五斜坡(3)为实体构造,采用钢结构或混凝土材料建造,坡度范围在15°-65°之间,桥面铺设钢板网。
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