[发明专利]一种大型车辆超声波实时嵌入式油量数据采集装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种大型车辆超声波实时嵌入式油量数据采集装置，属于实时控制技术领域。

背景技术

克扣燃油，偷油现象目前在运输行业普遍存在。而大型车辆的油箱大，储油量高，不仅在加油时被克扣的数量较大，另外司机偷油牟利，趁司机不备利用油泵、虹吸管盗取油箱储油进行非法牟利的“油耗子”也广泛存在，给企业带来巨大经济损失。目前已有的采集模块存在计量不准、易修改、易盗取的缺陷，需要一种能够预防加油站克扣、防止司机偷油以及具有油箱防盗功能的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：本发明提供一种大型车辆超声波实时嵌入式油量数据采集装置，利用超声波流量计实时检测油枪加油的流量，并利用电容式接近传感器，当油箱油量达到预设标准时报警，从而停止加油，数据经蓝牙模块实时发送给上位机或车载平台，并利用车载电源给电池充电，保证设备的正常运行，并利用油箱锁和防盗网来预防偷油，当线路被人为或意外切断时进行报警，从而震慑偷油者，也起到了一定的防盗作用。

本发明技术方案是：一种大型车辆超声波实时嵌入式油量数据采集装置，包括油箱1、油箱口2、采集模块3、油箱锁4、顶盖5、外部模块6、防爆密封圈7、车载电源8、报警模块9、导线10；所述采集模块3与油箱1通过油箱口2固定连接在一起，采集模块3上安装有油箱锁4，油箱锁4上部有顶盖5，外部模块6安装在采集模块3的一侧，导线10穿过防爆密封圈7，一端与外部模块6连接，另一端分别与车载电源8与报警模块9连接。

所述油箱锁4包括锁孔11、锁芯12、插销13、压块14；所述锁孔11位于油箱锁4正中间，锁孔11背面是锁芯12，锁芯12上有插销13，油箱锁4边缘有压块14。

所述采集模块3包括排气孔15、防爆按压开关16、进油管17、缩径管18、换能器、防腐蚀密封圈21、防盗网22、控制模块23、单片机模块24、时间测量收发电路25、开关降压电路26、蓝牙模块27、充电模块28、锂电池组29、粘合槽30，电容式接近传感器31、螺纹固定器32；

所述排气孔位15于采集模块3内部，贯通采集模块3的上下两侧，防爆按压开关16与油箱锁4的压块14相对应，并深入采集模块3内部与单片机模块24相连，进油管17与缩径管18连接并穿过防腐蚀密封圈21，防腐蚀密封圈21安装在采集模块3下端，缩径管18末端接有网状弯头，防盗网22固定在采集模块3下方且在防腐蚀密封圈21下边，换能器安装在缩径管18下游，并与时间测量收发电路25相连，单片机模块24、时间测量收发电路25、开关降压电路26位于控制模块23内，时间测量收发电路25、开关降压电路26分别与单片机模块24相连，蓝牙模块27、充电模块28、锂电池组29位于外部模块6中，充电模块28通过导线10与车载电源8连接，蓝牙模块27通过防爆密封圈7与单片机模块24连接，锂电池组29与单片机模块24、时间测量收发电路25、电容式接近传感器31相连，电容式接近传感器31位于采集模块3内部下方一侧，并伸出在采集模块3外部，螺纹固定器32与采集模块3外壳相连接，粘合槽30位于螺纹固定器32与采集模块3外壳之间。

所述换能器包括上游换能器19、下游换能器20；上游换能器19、下游换能器20的结构相同，其中上游换能器19、下游换能器20均包括防爆外壳33、电线34、阻尼块35、压电薄膜36、保护层37；其中电线34、阻尼块35、压电薄膜36位于防爆外壳33内，电线34穿过阻尼块35与压电薄膜36相连，保护层37位于防爆外壳33底部。

所述开关降压电路26包括电容C1、C2、7805三端稳压模块；其中7805三端稳压模块的Vin端口与锂电池组29的“+”极相连，锂电池组29的“-”极接地接地，电容C1一端连在Vin端口与锂电池组29的“+”极的连线上，另一端接地，7805三端稳压模块的Vout端口输出电压U1，电容C2一端接在Vout端口的输出端上，另一端接地。