[发明专利]一种矿区专用重载爬坡柴油机油及其制备方法有效
| 申请号: | 201610099641.6 | 申请日: | 2016-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN105733768B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 赫常山;王宜献;肖颖;蔡德华 | 申请(专利权)人: | 北京雅士科莱恩石油化工有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/00 |
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| 地址: | 101304*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 矿区 专用 重载 爬坡 柴油机油 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种矿区专用重载爬坡柴油机油及其制备方法,所述矿区专用重载爬坡柴油机油由下述质量百分比的原料组成:柴机油复合剂9%‑16.5%、粘度指数改进剂8%‑15%、抗氧剂0.2%‑0.8%、降凝剂0.2%‑0.5%、抗磨剂0.3%‑1%、抗泡剂0.002%‑0.005%,余量为基础油。本发明柴油发动机油复合剂具有优良的清净分散性,可有效防止小颗粒烟怠积聚;重载车辆发动机容易产生烟炱,其烟炱颗粒直径在20‑40nm之间,烟炱颗粒的比表面积很大,微粒间的吸引力很强,很容易发生团聚,普通分散剂不能有效吸附烟炱微粒,使烟炱容易积聚,同时,由于聚酯中含有酯基,其具有较强的极性,可以通过物理键吸附在金属表面,形成一层较厚油膜,减少发动机磨损和提高密封性,进一步稳定油压。
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域,具体涉及一种矿区专用重载爬坡柴油机油及其制备方法。
技术背景
矿区环境复杂,汽车相比于其他运输工具由于尺寸较小,在生产运输中有较高的机动性和灵活性,较好的爬坡能力以及较低的运输成本等优势成为矿区的主要运输设备之一。矿区车辆通常存在严重超载、多粉尘、路况复杂多变以及使用高硫柴油等情况,较一般道路车辆对柴油机油的要求更为严格。
矿区车辆长时间的超负荷运行需要更长的燃料喷射时间,被过度磨损的活塞环及燃油喷嘴,过长的怠速运转,较差的路况或盘山公路等,都会造成不合适的空燃比或较差的柴油雾化效果,从而使发动机燃烧效果变差,产生大量的烟炱,运营的旧车辆也会产生大量的烟炱。发动机油中烟炱的增长会对发动机正常运行产生负面的影响。第一,发动机中小的烟炱颗粒会逐步聚集成较大的颗粒,对发动机摩擦副表面造成磨损;第二,烟炱在高温和低温条件下形成漆膜或油泥;第三,烟炱在发动机中积聚成较大颗粒,形成网状结构阻碍油品的正常流动,增大机油的粘度;第四,烟炱会加剧油品氧化,加速消耗油品碱值,使油品中添加剂过早失效。
一般降低烟怠的影响的方法是将机油中加入清净分散剂,但由于烟炱颗粒较普通分散剂分子的体积大很多,普通分散剂不能有效地对烟炱微粒进行保护,烟炱的聚集在所难免。
由于一般矿区地势复杂,行使中经常遇见路况较差的路段,以及大坡、盘山路等情况,这对机油的性能相应的要求是保证在苛刻路段上依旧保持稳定的动力,及上坡和盘山路上保证足够和稳定的油压。由于矿区车辆通常严重超载,且经常连续运转,在如此苛刻的条件下使用普通机油经常会产生爬坡油压不足的问题。
发明内容
为克服以上问题,本发明制造一种矿区专用重载爬坡柴油机油。
本发明使用润英联高性能重负荷柴油发动机油复合剂配合分散型粘度指数改进剂制造一种适合矿区重载爬坡的柴油机油,润英联高性能重负荷柴油发动机油复合剂具有优良的清净分散性,可有效防止小颗粒烟怠积聚;有研究表明,分散型粘指剂具有如下优点,第一,在柴油机上使用性能好,积碳少;第二,可调制高档内燃机油,减少无灰分散剂用量,改善低温性能;第三,可使用高粘度基础油,减少暂时或永久粘度损失,降低油耗。重载车辆发动机容易产生烟炱,其烟炱颗粒直径在20-40nm之间,烟炱颗粒的比表面积很大,微粒间的吸引力很强,很容易发生团聚,普通分散剂不能有效吸附烟炱微粒,使烟炱容易积聚,本发明使用的分散型粘指剂为一种高分子物质,这种超大分子的分散剂能克服普通分散剂这一缺点,有利于烟炱的分散和稳定,有效防止小颗粒烟怠积聚。本发明使用的分散型粘度指数改进剂能明显提高机油粘度指数,可以有效分散烟炱,保持油品的性能。
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