[发明专利]一种车载导航方法、交互系统服务器、终端以及系统有效

专利信息
申请号: 201610099053.2 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105606114B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 蔡官明;杨帅文 申请(专利权)人: 腾讯科技(深圳)有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01C21/36
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫;熊永强<国际申请>=<国际公布>
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 导航 方法 交互 系统 服务器 终端 以及
【说明书】:

发明实施例公开了车载导航方法,包括:交互系统服务器接收交互客户端基于交互系统发送的地图信息和指示信息,指示信息用于指示向目标车载终端发送地图信息;交互系统服务器预先存储有目标车载终端的地址信息;交互系统服务器根据目标车载终端的地址信息,将地图信息发送给目标车载终端,以指示目标车载终端调用地图导航应用并根据地图信息规划导航路径信息。本发明还公开了交互系统服务器、交互终端和车载导航系统,解决了现有技术中用户需要与车载终端进行多次交互才能发起导航的技术问题,提高了发起导航的效率;而且可以融合其他应用程序客户端的地图信息,使得发起导航的地图资源更加丰富,大大地便利了用户使用车载终端发起导航。

技术领域

本发明涉及车载导航领域,尤其涉及车载导航方法、交互系统服务器、交互终端以及车载导航系统。

背景技术

车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。

现有技术中,用户通过车载导航来实现导航时,往往需要经过一连串繁琐操作,包括在键盘或虚拟键盘上输入目的地信息、车载检索查找目的地、用户从检索查找到的目的地中选择需要到达的目的地,然后点击发起导航。也就是说,用户需要与车载终端进行多次交互才能发起导航,操作繁琐,发起导航的效率不高,用户体验差。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种车载导航方法、交互系统服务器、交互终端以及车载导航系统,解决了现有技术中用户需要与车载终端进行多次交互才能发起导航的技术问题,提高了发起导航的效率。

为了解决上述技术问题,本发明实施例第一方面公开了一种车载导航方法,包括:

交互系统服务器接收交互客户端基于交互系统发送的地图信息和指示信息,所述指示信息用于指示向目标车载终端发送所述地图信息;所述交互系统服务器预先存储有所述目标车载终端的地址信息;

交互系统服务器根据所述目标车载终端的地址信息,将所述地图信息发送给所述目标车载终端,以指示所述目标车载终端调用地图导航应用并根据所述地图信息规划导航路径信息。

结合第一方面,在第一种可能的实现方式中,所述交互系统服务器存储有多组账号与车载终端地址信息的关联信息;所述交互客户端基于所述交互系统登录运行有第一账号;所述指示信息包括基于所述交互系统的第二账号的信息,以指示所述交互系统服务器向与所述第二账号关联的目标车载终端发送所述地图信息;

所述交互系统服务器根据所述目标车载终端的地址信息,将所述地图信息发送给所述目标车载终端之前,还包括:所述交互系统服务器从预先存储的所述关联信息中查找出与所述第二账号关联的目标车载终端的地址信息。

结合第一方面,在第二种可能的实现方式中,所述交互系统服务器存储有多组账号与车载终端地址信息的关联信息;所述交互客户端基于所述交互系统登录运行有第一账号;所述第一账号与多个目标账号基于所述交互系统组成交互群组;所述指示信息包括所述交互群组信息,以指示所述交互系统服务器向所述多个目标账号各自关联的目标车载终端发送所述地图信息;

所述交互系统服务器根据所述目标车载终端的地址信息,将所述地图信息发送给所述目标车载终端,包括:

所述交互系统服务器从预先存储的所述关联信息中分别查找出与每个目标账号关联的目标车载终端的地址信息;

所述交互系统服务器根据查找出的每个目标车载终端的地址信息,将所述地图信息发送给每个目标车载终端。

结合第一方面,或者第一方面的第一种可能的实现方式,或者第一方面的第二种可能的实现方式,在第三种可能的实现方式中,所述地图信息包括以下至少一项:兴趣点、地理位置信息、路径轨迹信息。

本发明实施例第二方面公开了一种车载导航方法,包括:

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