[发明专利]顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机有效
申请号: | 201610097855.X | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105587358A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 山西微风无人系统科技有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F01P3/12 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 033000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶置式 凸轮轴 冲程 电喷 无人 直升机 发动机 | ||
1.顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机,其特征在于,主要包括:节气门(1)、进气支管(2)、喷油嘴(3)、气门室罩(4)、正时皮带(5)、正时皮带轮(6)、曲轴箱(7)、飞轮(8)、汽缸(9)、缸盖(10)、曲轴(11)、连杆(12)、活塞(13)、活塞销(14)、活塞环(15)、凸轮轴(16)、进气门(17)、排气门(18)、气门顶杯(19)、火花塞(20),工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,进气行程:节气门(1)经进气支管(2)到达喷油嘴(3)后,经两个进气门(17)同时进入汽缸(9),曲轴(11)旋转带动连杆(12),活塞(13)是从上止点向下止点移动,活塞(13)上方容积增大,从而汽缸(9)内压力降低到大气压以下,即在汽缸(9)内造成真空吸力,同时,曲轴(11)带动正时皮带(5)使凸轮轴(16)旋转,顶起气门顶杯(19),两个进气门(17)同时开启,排气门(18)关闭,混合可燃气通过两个进气门(17)进入汽缸(9);压缩行程:进气门(17)和排气门(18)关闭,活塞(13)由下止点向上止点移动,活塞(13)到达上止点后,活塞(13)上方有一个小的空间,称为燃烧室;做功行程:活塞(13)到达上止点后,装在汽缸盖(10)上的火花塞(20)发出火花,点燃被压缩的混合气后,放出大量的热量,汽缸(9)内压力迅速增高,高温高压的可燃气推动活塞(13),从上止点向下止点移动,通过连杆(12)使曲轴(11)旋转,并输出动力,当活塞(13)运行到下止点,排气行程:气体膨胀接近终点,排气门(18)打开,当活塞(13)由下止点向上止点移动时,活塞(13)将缸内的废气由排气门(18)排出发动机。
2.根据权利要求1所述的一种顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机,其特征在于,所述的发动机为多点式电喷闭环式喷射系统,能自动感知发动机的进气压力、进气温度、进气流速,通过在两个进气门处的喷油嘴进行供油,排气系统连有三元催化器,在催化器的前端和后端都有含氧量传感器,将数据反馈给主控电脑,从而实现发动机闭环式控制。
3.根据权利要求1所述的一种顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机,其特征在于,所述的发动机为水冷式发动机,散热系统是由水箱、水泵、膨胀水盒、管路所组成,由于此发动机的散热系统是由独立的管路连接,散热器可移开,不在发动机附近。
4.根据权利要求1所述的一种顶置式凸轮轴四冲程电喷无人直升机发动机,其特征在于,所述的发动机带有涡轮增压装置,为进气管路加压,加大空气进入量,使发动机的动力进一步提升。
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