[发明专利]交流充电接口电路模拟器

权利要求书

1.一种交流充电接口电路模拟器，其特征在于，包括：包括操作箱和置于所述操作箱内的电路装置，其中，

所述电路装置包括充电桩输出插座和车辆输入插座，所述充电桩输出插座和所述车辆输入插座均包含有7个连接端子：L1、L2、L3、N、PE、CC、CP；L1、L2、L3和N为交流充电的功能端子，PE为保护接地端子，CC为电动汽车和交流充电装置连接确认的信号端子，CP为控制端子；

所述充电桩输出插座的L1端、L2端和L3端与所述车辆输入插座的L1端、L2端和L3端通过线路连接，在三条连接线路上分别设置有第一通断开关S1、第二通断开关S2和第三通断开关S3，以及第一电流采集点、第二电流采集点和第三电流采集点；在位于第一通断开关S1、第二通断开关S2和第三通断开关S3两侧各设置有信号采集点；

所述充电桩输出插座的N端与所述车辆输入插座的N端通过线路连接，在连接线路上设置有第四通断开关S4，在第四通道开关S4两侧各设置有信号采集点；

所述充电桩输出插座的PE端与所述车辆输入插座的PE端通过线路连接，在连接线路上设置有第五通断开关S5，在第五通道开关S5两侧各设置有信号采集点；

一第四可调电阻模块R4与一第六通道开关S6并联，并与第五可调模块Rc、第十一通道开关S11串联，所述第四可调电阻模块R4和所述第六通道开关S6与所述充电桩输出插座的PE端连接，所述第十一通道开关S11与所述车辆输入插座的CC端连接；一第七通道开关S7的一端连接于所述车辆输入插座的PE端，另一端连接于所述第五可调电阻模块Rc和所述第十一通道开关S11之间；

一第二可调电阻模块R2与第八通道开关S8串联，并与一第三可调电阻模块R3并联，所述第三可调电阻模块R3和第八通道开关S8与所述车辆输入插座的PE端连接，所述第三可调电阻模块R3和第二可调电阻模块R2共同连接一个二极管的阴极连接，所述二极管与一第十通道开关S10并联连接于所述充电桩输出插座的CP端；

一第九通道开关S9与一120欧的对地短接电阻Rd串联，所述对地短接电阻Rd与所述二极管的阳极连接，所述第九通道开关S9与所述充电桩输出插座的PE端连接；

在所述充电桩输出插座的PE端引出一PWM输入负端；

在所述充电桩输出插座的CC端引出一信号采集点；

一第十二通道开关S12与一第一可调电阻模块R1串联，所述第十二通道开关S12连接所述车辆输入插座的CP端，所述第一可调电阻模块R1引出一PWM输入正端；

其中，所述充电桩输出插座的PE端和所述车辆输入插座的PE端设置有信号采集点；所述第十通道开关S10、第十一通道开关S11和第十二通道开关S12两侧设置信号采集点；所述二极管的阴极端设置信号采集点；所述第六通道开关S6和第五可调电阻模块Rc之间设置信号采集点；所述第五可调电阻模块Rc和第七通道开关S7之间设置信号采集点；

在所述操作箱上设置有多个信号采集孔，每个信号采集孔对应所述信号采集点、电流采集点和PWM输入正、负端连接设置；在所述操作箱上设置有第一插座孔和第二插座孔，所述第一插座孔固定有充电桩输出插座，所述第二插座孔固定有车辆输入插座；

所述充电桩输出插座的L1、L2、L3端和N端，用于在交流充电桩互操作性测试过程中连接在交流充电桩充电插头的L1、L2、L3端和N端；所述充电桩输出插座的PE端，用于在测试过程中连接在充电桩内的接地端上；充电输出插座的CC端和CP端，还用于在交流充电桩互操作性测试时连接在充电桩内的交流充电控制模块上；

所述车辆输入插座的L1、L2、L3端和N端，用于在电动汽车互操作测试时连接电动汽车内的车载充电机；车辆输入插座的PE端，用于在电动汽车互操作性测试时连接在电动汽车内的车身接地端上；车辆输入插座的CC端和CP端，还用于在电动汽车互操作性测试时连接电动汽车的车辆控制装置。

2.根据权利要求1所述的交流充电接口电路模拟器，其特征在于，所述第一可调电阻模块R1、第二可调电阻模块R2、第三可调电阻模块R3、第四可调电阻模块R4、第五可调电阻模块Rc均包括采用并联和/或串联设置的多个电阻以及与每个电阻所对应设置的电阻加载开关，通过所述电阻加载开关的加载方式改变电阻的并联和/或串联方式以改变电阻值。

3.根据权利要求1所述的交流充电接口电路模拟器，其特征在于，所述电流采集点设置霍尔传感器，用于对电流值进行采集。