[发明专利]安全型煞车装置在审
| 申请号: | 201610093850.X | 申请日: | 2016-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN105644691A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 周军辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市成茂机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市塘厦镇平山*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全 煞车 装置 | ||
1.一种安全型煞车装置,其特征在于:包括有外壳、左齿条、右齿条、前煞车滑块、动齿轮、后煞车滑块、左煞车线、右煞车线、前煞车线以及后煞车线;该左齿条和右齿条均可来回活动地设置于外壳内,该前煞车滑块、动齿轮和后煞车滑块均位于外壳内,该动齿轮可转动地安装于前煞车滑块上,该动齿轮与左齿条、右齿条齿合,动齿轮由左齿条或右齿条带动,该后煞车滑块随左齿条或右齿条活动,该左煞车线和右煞车线分别与左齿条和右齿条固定连接并伸出外壳的一端,该前煞车线和后煞车线分别与前煞车滑块和后煞车滑块固定连接并伸出外壳的另一端。
2.根据权利要求1所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述左煞车线外套设有第一弹簧,该第一弹簧的两端分别抵于外壳的内壁和左齿条之间。
3.根据权利要求1或2所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述右煞车线外套设有第二弹簧,该第二弹簧的两端分别抵于外壳的内壁和右齿条之间。
4.根据权利要求1所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述前煞车滑块呈U型,前煞车滑块上具有一容置槽,该动齿轮通过一轴心可转动地安装于容置槽内。
5.根据权利要求1所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述后煞车滑块的两端分别抵于左齿条和右齿条上,该后煞车滑块的两端设置均设置有通孔,该左煞车线和右煞车线分别穿过对应的通孔。
6.根据权利要求1所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述左煞车线和右煞车线分别通过左夹紧块和右夹紧块夹紧固定在左齿条和右齿条上,该左夹紧块和右夹紧块均通过螺丝固定在左齿条和右齿条上。
7.根据权利要求1所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述外壳包括有座体和盖体,该座体通过螺丝与盖体固定连接,座体和盖体围构形成容置空间,该左齿条、右齿条、前煞车滑块、动齿轮和后煞车滑块均收纳于容置空间内。
8.根据权利要求7所述的安全型煞车装置,其特征在于:所述座体和盖体之间夹设有密封垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市成茂机电科技有限公司,未经东莞市成茂机电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610093850.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动自行车及控制方法
- 下一篇:一种自行车摆放器





