[发明专利]用于列车走行部状态监测的多参量传感器

权利要求书

1.一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，包括外壳（1）、基座（2）、引线接头（3）、电荷放大器（4）、质量块（5）、振动冲击敏感器件（6）、限流电阻（7）、温度敏感器件（8）、热敏逻辑元件（9）、封片（10）；其特征在于所述敏感元器件和电路均安装在外壳（1）、基座（2）、封片（10）一起形成的密闭金属空腔内，工作电源和传感信号均连接于引线接头（3），所述基座（2）通过中上部螺纹与外壳（1）连接、通过下部螺纹与走行部关键部件可靠连接，可集中监测列车走行部的振动、冲击、温度、热敏逻辑状态四种参数。

2.根据权利要求1所述的一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，其特征在于所述的传感器基座（2）底部开有一孔用于封装温度敏感器件（8）、热敏逻辑元件（9）与限流电阻（7），并由金属封片（10）密封，基座（2）中上部开有一侧孔且与底部开孔连通，用于引出信号线；所述振动冲击敏感器件（6）由螺钉通过质量块（5）紧固在基座（2）上部凹槽中，与其连接的电荷放大器（4）由螺钉固定于基座（2）顶部。

3.根据权利要求1所述的一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，其特征在于所述的振动冲击敏感器件（6）由两片相同的压电晶片串联而成，以形成一个差分输出方式的信号源。

4.根据权利要求1所述的一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，其特征在于所述的电荷放大器（4）是一个由低功耗低噪声双运放IC1、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6和电容C1、C2组成的单电源全差分放大器。

5.根据权利要求1所述的一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，其特征在于所述的温度敏感器件（8）为单总线数字温度传感器。

6.根据权利要求1所述的一种用于列车走行部状态监测的多参量传感器，其特征在于所述的热敏逻辑元件（9）为易熔合金，与限流电阻（7）串联后并接于温度敏感器件（8）的电源两端，逻辑信号由串接点输出。