[发明专利]估算电池剩余电量的装置及方法

说明书

本发明公开了一种估算电池剩余电量的装置，包括电量侦测模块、电流侦测模块及计算模块。所述电量侦测模块用于获取电池的额定电量及初始电量；所述电流侦测模块用于测量所述电池处于放电状态下的电流值；所述计算模块用于对所述电流值进行积分以计算电流的积分值，并根据所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值计算出所述电池的剩余电量。本发明还公开了一种估算电池剩余电量的方法。上述估算电池剩余电量的装置及方法，计算逻辑简单，可以准确地估算电池的剩余电量，最大化车辆的能耗降低和运行效率。

技术领域

本发明涉及电池充放电技术领域，更具体地说，涉及一种电池剩余电量的估算装置及方法。

背景技术

电池作为电动汽车的主要动力源,是电动汽车的核心组成部分，如何合理使用电池是电动汽车关键技术之一。电池荷电状态(State of Charge、SOC)用于描述电池剩余电量,是电池使用过程中的重要参数,它不但关系汽车行驶里程的估算而且关系到电动汽车的安全问题。当电池的剩余电量被准确估算时，其可通过向电池充入剩余电能并在要求高功率时放电来提供所要求的功率，从而最大化车辆的能耗降低和运行效率。

因此，急需提供一种精确估算电池剩余电量的方法来实现最大化车辆的能耗降低和运行效率。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种估算电池剩余电量的方法，该方法可以实现精确估算电池剩余电量，最大化车辆的能耗降低和运行效率。

本发明的另一目的在于提供一种估算电池剩余电量的装置，该装置可以实现精确估算电池剩余电量，最大化车辆的能耗降低和运行效率。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种估算电池剩余电量的方法，该方法包括：

获取电池的额定电量；

测量所述电池的初始电量及所述电池处于放电状态下的电流值；

对所述电流值进行积分以计算电流的积分值；

根据所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值计算出所述电池的剩余电量。

优选地，所述测量电池的初始电量的步骤包括：

测量所述电池处于充电状态下的电压值与充电电量，建立电压与电量的映射关系表，并将所述电池充电状态下测定的最后一时刻的充电电量作为所述电池的初始电量。

优选地，所述根据所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值计算出所述电池的剩余电量的步骤包括：

测量所述电池的电压，根据预先设定的电压与电量的映射关系表来获取所述电池的预估电量；

基于所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值来确定是否有必要修正所述电池的预估电量；

如果确定有必要修正，则对所述电池的预估电量进行修正，并将修正后的电池的预估电量作为所述电池的剩余电量；

如果确定不必要修正，则将通过所述映射关系表获取的预估电量作为所述电池的剩余电量。

优选地，所述基于所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值来确定是否有必要修正所述电池的预估电量的步骤包括：

基于所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值来计算出所述电池的剩余电量；

将计算的所述电池的剩余电量和所述电池的预估电量之间的偏差值与预设基准值进行比较；

如果所述偏差值大于所述预设基准值，则确定有必要修正所述电池的预估电量。

优选地，所述根据所述额定电量、所述初始电量及所述电流的积分值计算出所述电池的剩余电量的步骤包括：