[发明专利]自行车前拨链器

说明书

本发明公开了一种自行车前拨链器，其包括基座构件、链条引导部、联接组件、以及支撑结构。基座构件被构造成安装于自行车车架。联接组件被构造成将链条引导部能移动地连接于基座构件，从而链条引导部能相对于基座构件在收回位置与展开位置之间移动。支撑结构包括支撑构件和接触构件。支撑构件被构造成安装于基座构件，并且在第一方向上朝向自行车车架前进。接触构件包括接触部以及从接触部延伸的连接部。接触部被构造成接触支撑构件和自行车车架，并且连接部被构造成能移动地连接于基座构件。根据本发明，当链条引导部处于展开位置时，由支撑构件和接触构件形成的支撑结构可向自行车前拨链器提供更稳定的支撑。

技术领域

本发明涉及自行车领域，更具体地，涉及一种自行车前拨链器。

背景技术

变速自行车越来越成为人们的交通和娱乐工具。变速自行车具有变速装置，并且变速装置包括用于实现链条的切换的自行车前拨链器和自行车后拨链器。自行车前拨链器通过它的链条引导部（其构成前拨链器的一部分）将驱动链条从多级链轮组件中的一个链轮切换至另一个链轮。

自行车前拨链器可通过固定支架连接于自行车车架（具体地说，连接于座管）。固定支架可通过例如焊接、螺纹紧固件等紧固于自行车车架。在这种情况下，期望自行车前拨链器能够相对于固定支架进行调整，从而实现自行车前拨链器相对于自行车车架的位置和方位的调整。另外，还期望在所述调整之后，自行车前拨链器能够被稳定地支撑于自行车车架上。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行车前拨链器，其不但能够相对于自行车前拨链器方便、快速地调整，而且能够稳定地支撑于自行车车架上。

根据本发明的第1方面，提供了一种自行车前拨链器。该自行车前拨链器包括基座构件、链条引导部、联接组件、以及支撑结构。基座构件被构造成安装于自行车车架。联接组件被构造成将链条引导部能移动地连接于基座构件，从而链条引导部能相对于基座构件在收回位置与展开位置之间移动。支撑结构包括支撑构件和接触构件。支撑构件被构造成安装于基座构件，并且在第一方向上朝向自行车车架前进。接触构件包括接触部以及从接触部延伸的连接部。接触部被构造成接触支撑构件和自行车车架，并且连接部被构造成能移动地连接于基座构件。从而，支撑结构能够根据基座构件相对于自行车车架F的位置调整而方便地进行调整。另外，接触构件可以通过连接部方便地连接于基座构件，因而，一方面可省去用于定位接触部的时间，另一方面可防止接触构件从基座构件掉落。

根据本发明的第2方面，根据第1方面的自行车前拨链器被构造成：基座构件包括第一接收部，并且接触构件的连接部被构造成插入到第一接收部中。因此，大大地方便了接触构件的连接及接触部的定位，提高了组装效率。

根据本发明的第3方面，根据第2方面的自行车前拨链器被构造成：基座构件包括第二接收部，并且支撑构件被构造成插入到第二接收部中。因此，方便了支撑构件的连接，提高了组装效率。

根据本发明的第4方面，根据第3方面的自行车前拨链器被构造成：在基座构件被安装于自行车车架的情况下，第一接收部设置在第二接收部的上方。因此，位于第二接收部中的支撑构件可更稳定地接触并支撑接触构件。

根据本发明的第5方面，根据第3方面的自行车前拨链器被构造成：第一接收部和第二接收部在沿第一方向的方向上延伸。因此，连接于第一接收部的接触构件的接触部及连接于第二接收部的支撑构件可以更准确地面向自行车车架，从而更好地对自行车前拨链器提供支撑。

根据本发明的第6方面，根据第5方面的自行车前拨链器被构造成：第一接收部和第二接收部基本上平行于彼此地延伸。因此，连接于第二接收部的支撑构件可基本上垂直地接触第一接收部中的接触构件的接触部，使得支撑构件的支撑更加有效。

根据本发明的第7方面，根据第2方面的自行车前拨链器被构造成：连接部包括至少一个第一突起，所至少一个第一突起被构造成接合基座构件的第一接收部以防止连接部掉出第一接收部之外。