[发明专利]一种空调控制面板检测装置及检测方法有效
申请号: | 201610080427.6 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105676839B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 周向华;臧华;徐军伟;张军锋;陈凯桦;孙菁菁;章利峰 | 申请(专利权)人: | 杭州益泰科智能科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 311402 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 控制 面板 检测 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及空调设备技术领域,尤其是涉及一种检测效率高、检测精度高、检测一致性好,有效降低误判率、漏判率的空调控制面板检测装置及检测方法。
背景技术
随着汽车行业的竞争发展,对汽车空调控制面板的细节功能需求变得日益复杂,需求量也变得越来越大。在传统的生产过程中,需要为每款汽车空调控制面板开发配套地检测工装,工装上面包含了实际汽车空调系统中存在的传感器、执行器等部件或者部件的模拟系统。操作人员在使用该工装检测汽车空调控制面板功能的时候,需要将汽车空调控制面板通过线束与检测工装连接,然后根据功能检测需求,手工操作检测工装上的传感器等模拟部件以设定检测条件,同时根据功能需求,操作控制器相关功能,随时观察控制器面板上的指示灯/显示屏等输出机构输出的状态,与期望地输出状态对比并人工判断汽车空调控制面板的功能是否正常,如果出现异常,则贴上功能不良标签,分类等待维修,费时费力,容易受到操作人员的业务素质的影响,易出现误判、漏判。
中国专利授权公开号:CN102103378A,授权公开日2011年6月22日,公开一种空调控制面板智能化测试装置,包括电源模块,键盘检测模块、信号检测模块、单片机、计时模块、测试信号发送模块、所述电源模块、键盘检测模块以及信号检测模块分别与所述单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与所述计时模块、测试信号发送模块和阻值继电器连接;所述电源模块用于为所述单片机提供电源;所述键盘检测模块用于接收启动信号,送给所述单片机并形成第二控制信号。该发明存在测试精度低的不足。
发明内容
本发明的发明目的是为了克服现有技术中的空调控制面板检测成本高、速度慢、检测准确性低的不足,提供了一种检测效率高、检测精度高、检测一致性好,有效降低误判率、漏判率的空调控制面板检测装置及检测方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种空调控制面板检测装置,包括主控芯片,分别与主控芯片电连接的存储器、第一模拟信号输入调理电路、第一数字信号调理电路、电阻信号输出调理电路、报警器和显示器;还包括混合电机和压缩机;第一模拟信号输入调理电路分别与空调控制面板的处理芯片和混合电机电连接,第一数字信号调理电路与压缩机电连接,空调控制面板还包括温度调节旋钮,处理芯片分别与温度调节旋钮、混合电机和压缩机电连接。
本发明的空调控制面板检测装置可以用于检测不同规格型号的空调控制面板,本发明将空调控制面板的处理芯片分别与温度调节旋钮、混合电机和压缩机电连接;可以在调节温度调节旋钮的同时,检测混合电机的反馈信号,并对反馈信号进行进一步的数据处理,从而去除误差干扰,确保检测的精度。
电阻信号输出调理电路可以模拟产品在现实工作环境中的各种情况,第一数字信号调理电路可以采集压缩机的实时输入/输出状态,主控芯片智能地判断压缩机功能是否正常。可以智能地模拟工作环境,实时检测运行结果,智能判断功能状态,即时判断故障原因,快速结出维修方案,减少了人工干预,提高了工作效率,降低了人力成本。
因此,本发明具有检测效率高、检测精度高、检测一致性好,有效降低误判率、漏判率的特点。
作为优选,还包括第二模拟信号输入调理电路和鼓风机,空调控制面板还包括风量调节旋钮,风量调节旋钮与处理芯片电连接;第二模拟信号输入调理电路分别与主控芯片、处理芯片和鼓风机电连接,处理芯片和鼓风机电连接
作为优选,还包括第三模拟信号输入调理电路和模式电机,第三模拟信号输入调理电路分别与主控芯片、处理芯片和模式电机电连接,处理芯片和模式电机电连接;空调控制面板还包括模式按键,模式按键与处理芯片电连接。
作为优选,还包括循环电机和第三数字信号调理电路,空调控制面板还包括内外循环按键,第三数字信号调理电路分别与主控芯片、处理芯片和循环电机电连接,内外循环按键和循环电机均与处理芯片电连接。
作为优选,还包括电热丝和第二数字信号调理电路,空调控制面板还包括后除霜按键,后除霜按键与处理芯片电连接,第二数字信号调理电路分别与主控芯片、电热丝和处理芯片电连接。
一种空调控制面板检测装置的检测方法,包括压缩机功能检测过程和混合电机档位检测过程:
(6-1)压缩机功能检测过程包括如下步骤:
主控芯片通过电阻信号输出调理电路向处理芯片输出>7℃的蒸发器虚拟温度信号,同时输出≥25℃的车内温度虚拟信号;
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