[发明专利]资源申请、分配方法，UE及网络控制单元

说明书

本发明实施例公开了一种资源申请方法及装置，所述方法包括：向网络控制单元发送低时延业务信息；接收资源分配信息，所述资源分配信息由网络控制单元基于所述低时延业务信息进行资源分配形成的。

技术领域

本发明涉及通信领域的资源申请、分配技术，尤其涉及一种资源申请、分配方法、UE及网络控制单元。

背景技术

随着车辆的增多，如何减少交通事故及发生交通事故之后，如何及时救援和协调现场交通，是现有交通中需要解决的问题。随着通信技术和电子技术的发展，在车辆上配置车载设备，通过车载设备进行各种信息交互，例如进行事故预警信息，交通状况提示信息等。基于通信的碰撞预警系统，通过利用先进的无线通信技术和新一代信息处理技术，实现车与车、车与路侧基础设施间的实时信息交互，告知彼此目前的状态(包括车辆的位置、速度、加速度、行驶路径)及获知的道路环境信息，协作感知道路危险状况，及时提供多种碰撞预警信息，防止道路交通安全事故的发生，成为当前各国试图解决道路交通安全问题的一种新的思路。

车联网通信V2X(Vehicle-to-Everything Communications，简称为V2X)是指通过装载在车辆上的传感器、车载终端及电子标签提供车辆信息，采用各种通信技术实现车与车通信(Vehicle-to-Vehicle Communication，简称V2V)、车与人通信(Vehicle-to-Pedestrian Communications，简称为V2P)、车与网络基础设施通信(Vehicle-to-Infrastructure Communications，简称为V2I)，车与网络(Vehicle-to-Infrastructure/Network Communications，简称为V2I/V2N)通信，并在信息网络平台上对信息进行提取、共享等有效利用，对车辆进行有效的管控和提供综合服务。

目前，第三代合作伙伴项(the 3rd Generation Partnership Project，简称为3GPP)正在讨论基于长期演进(Long Term Evolution，LTE)的V2X。根据当前3GPP的定义，V2X业务是一种有使用V2V应用的发送或接收UE参与的通过3GPP传输的通信业务。基于参与到通信的另一方，V2X业务可以进一步分为V2V业务、V2I业务、V2P业务和V2N业务。V2P业务是指UE之间使用V2P应用通信的业务。V2N业务是指用户设备(User Equipment，简称为UE)和服务实体使用V2N应用通过LTE网络实体进行相互通信的业务。V2I业务是指UE和路边单元(Road Side Unit，简称RSU)使用V2I应用进行交互的业务。RSU是支持V2I业务的实体，可以发送V2I业务到使用V2I应用的UE，也可以从使用V2I业务的UE接收V2I业务。RSU可以通过基站(eNB)或者静止的UE实现。如果RSU是通过基站实现的，即称为eNB type RSU。如果RSU是通过UE实现的，即称为UE type RSU。V2V业务是指UE之间使用V2V应用通信的业务。V2V包括UE之间直接交互V2V相关应用信息，或者由于V2V直接通信范围的限制，UE之间通过支持V2X业务的基础设施(例如RSU，应用服务器等)进行V2V相关应用信息交互。

此外，3GPP还讨论了V2V的三种场景，如图1A至图1D所示：

场景1，该场景支持仅仅基于PC5接口的V2V通信。UE通过PC5接口发送V2X消息给局部区域的多个UE。

场景2，该场景支持仅仅基于Uu口的V2V通信。UE上行传输V2X消息到E-UTRAN，E-UTRAN再将该V2X消息下行广播给局部区域的多个UE。