[发明专利]城际交通的路线规划的方法、装置及系统

说明书

本发明提供了一种城际交通的路线规划的方法、装置及系统，该城际交通的路线规划的方法包括：获取终端设备发送的用户出行需求信息；根据出行需求信息规划城际交通的直达路线，以及根据出行需求信息和换乘规划引擎规划城际交通的换乘路线；根据规划得到的直达路线生成第一出行方案，或者根据规划得到的换乘路线直接生成第二出行方案；根据推荐引擎，确定每个直达路线的推荐指数，或者根据推荐引擎，确定每个换乘路线的推荐指数；将设置有推荐指数的出行方案发送给终端设备，并指示终端设备根据推荐指数对路线进行排序并显示。本发明基于各种公共交通工具进行综合路线的规划，为用户提供了方便快捷的城际出行路线规划服务。

技术领域

本发明涉及交通路线规划领域，特别涉及城际交通的路线规划的方法、装置及系统。

背景技术

人们的出行，特别是城际出行，主要是依靠公共交通，如航班、火车、长途汽车、轮船等，如果出行高峰经常出现票价很高，或者没有票可买，将影响出行。当用户无法购买直达票时，常常需要自主规划路线出行方案，例如分段购票经行中转，但是用户往往仅知道一些较大的中转城市，规划路线时费事费力，且不能得到一些较优的路线方案，并且当用户进入中转城市时往往不熟悉当地的交通情况，当需要市内换乘时给用户带来极大的不便。当前市场急需一种跨交通工具的综合的路线规划服务。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种城际交通的路线规划的方法、装置及系统，基于各种公共交通工具(比如航班、火车、长途汽车、轮船、城际机场巴士等)的综合的方便快捷的城际出行路线规划服务。

依据本发明的一个方面，提供了一种城际交通的路线规划的方法，所述方法包括：

获取终端设备发送的用户出行需求信息；

根据所述用户出行需求信息，规划城际交通的直达路线，以及根据所述用户出行需求信息和预先设置的换乘规划引擎，规划城际交通的换乘路线；

根据规划得到的所述直达路线，生成第一出行方案，或者根据规划得到的所述换乘路线，直接生成第二出行方案；

根据预先设置的推荐引擎，确定所述第一出行方案中每个直达路线的推荐指数，或者根据预先设置的推荐引擎，确定所述第二出行方案中每个换乘路线的推荐指数；

将设置有推荐指数的第一出行方案或第二出行方案发送给所述终端设备，并指示所述终端设备根据所述推荐指数对所述第一出行方案中的直达路线进行排序并显示，或者对所述第二出行方案中的换乘路线进行排序并显示。

依据本发明的另一个方面，还提供了一种城际交通的路线规划的方法，应用于终端设备，所述方法包括：

获取用户输入的用户出行需求信息，并将所述用户出行需求信息发送至服务平台，并指示所述服务平台根据所述用户出行需求信息，规划城际交通的直达路线，以及根据所述用户出行需求信息和预先设置的换乘规划引擎，规划城际交通的换乘路线；根据规划得到的所述直达路线，生成第一出行方案，或者根据规划得到的所述换乘路线，直接生成第二出行方案；根据预先设置的推荐引擎，确定所述第一出行方案中每个直达路线的推荐指数，或者根据预先设置的推荐引擎，确定所述第二出行方案中每个换乘路线的推荐指数；

接收所述服务平台发送的设置有的推荐指数的第一出行方案或第二出行方案，并根据所述推荐指数对所述第一出行方案中的直达路线进行排序并显示，或者对所述第二出行方案中的换乘路线进行排序并显示。

依据本发明的另一个方面，还提供了一种城际交通的路线规划的装置，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取终端设备发送的用户出行需求信息；

规划模块，用于根据所述用户出行需求信息，规划城际交通的直达路线，以及根据所述用户出行需求信息和预先设置的换乘规划引擎，规划城际交通的换乘路线；以及