[发明专利]用于安全预警产品的校准系统和方法

权利要求书

1.一种用于安全预警产品的校准系统，其特征在于，包括高精度升降台、高精度工作台、高精度双线导轨、目标车型安装仿真设备、专用标靶，其中，

专用标靶固定安装在高精度双线导轨上，专用标靶的平面和高精度双线导轨的滑动方向垂直；

高精度升降台固定在高精度双线导轨的一端，并锁定在高精度双线导轨上；

高精度工作台固定在高精度升降台的台面上，高精度工作台的台面与高精度双线导轨的滑动方向平行；以及目标车型安装仿真设备安装在高精度工作台的台面上，目标车型安装仿真设备上安装有安全预警产品；

安全预警产品的摄像头的轴心线与专用标靶的中心线对齐，并和专用标靶的靶面垂直；

高精度工作台垂直于高精度双线导轨的滑动方向水平横向移动，并平行高精度双线导轨的滑动方向垂直转动改变工作台平面的倾角以仿真原车安装安全预警产品的位置。

2.如权利要求1所述的用于安全预警产品的校准系统，其特征在于，还包括计算设备，用于获取安全预警产品的实时影像，计算专用标靶与目标车型安装仿真设备相距不同距离时，实时影像中专用标靶的中心线位置和高度。

3.如权利要求1所述的用于安全预警产品的校准系统，其特征在于，专用标靶沿着高精度双线导轨平滑移动，改变目标车型安装仿真设备与专用标靶之间的距离。

4.一种使用如权利要求1-3所述的用于安全预警产品的校准系统的校准方法，其特征在于，包括：

步骤S1：在目标车型上对第一安全预警产品进行预调试，采集安装位置信息；

步骤S2：根据采集到的安装位置信息，调整校准系统；以及

步骤S3：将待校准的安全预警产品安装在校准系统中进行校准；

安装位置信息包括第一安全预警产品的垂直倾角、与地面的高度距离以及第一安全预警产品偏离车辆中心的距离；

所述步骤S2包括：

步骤S21：将第一安全预警产品安装在目标车型安装仿真设备上，使第一安全预警产品的摄像头的轴心线和专用标靶的中心线对齐，并和专用标靶的靶面垂直；

步骤S22：根据安装位置信息调整高精度工作台的垂直倾角和横向位置以及高精度升降台的高度；

步骤S23：锁定高精度升降台和高精度工作台；以及

步骤S24：通过计算设备获取第一安全预警产品的实时影像，并计算专用标靶与目标车型安装仿真设备相距不同距离时，实时影像中专用标靶的中心线位置和高度；

步骤S3包括以下步骤：

步骤S31：将待校准的安全预警产品安装在车型安装仿真设备上；

步骤S32：将专用标靶与目标车型安装仿真设备之间的距离调整为第一距离，由计算设备计算实时影像中专用标靶的中心线位置和高度，并对待校准的安全预警产品的摄像头给出调整建议；

步骤S33：调整摄像头的角度；

步骤S34：将专用标靶与目标车型安装仿真设备之间的距离调整为第二距离，由计算设备计算实时影像中专用标靶的中心线位置和高度，并对摄像头给出调整建议；以及

步骤S35：由计算设备记录并将运算参数计入待校准的安全预警产品内。