[发明专利]一种基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统有效
| 申请号： | 201610065194.2 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN105466596A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 倪大成;郑良广;王飞;赵呈锐;姜涛;李昌书;高洁;孙炎 | 申请（专利权）人： | 宁波南车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号： | G01K11/32 | 分类号： | G01K11/32;B61K9/04 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;徐芙姗 |
| 地址： | 315021 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 荧光 光纤 测温 车轴 监测 系统 | ||
1.一种基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，包括温度报警主机(1)，其特征 在于：还包括与温度报警主机(1)之间通过通讯及电源总线(4)相连的至少一个温度 采集单元(2)，所述至少一个温度采集单元(2)连接至少一个荧光光纤测温探头(3)， 所述荧光光纤测温探头(3)安装于需要测量温度的部位。
2.如权利要求1所述的基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，其特征在于：所 述温度采集单元(2)包括电源模块(21)、保护电路(22)、CPU(23)和至少一个荧 光光纤温度解调电路(26)，所述电源模块(21)与保护电路(22)分别与通讯及电源 总线(4)相连，至少一个荧光光纤温度解调电路(26)与设于温度采集单元(2)外侧 的至少一个防水光纤连接器(31)分别连接，并且通过至少一个防水光纤连接器(31)分 别连接至所述至少一个荧光光纤测温探头(3)，所述CPU(23)与电源模块(21)、保 护电路(22)和荧光光纤温度解调电路(26)均分别连接。
3.如权利要求2所述的基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，其特征在于：所 述温度采集单元(2)还包括温度解调电路(24)和环境温度传感器(25)，所述环境温 度传感器(25)与温度解调电路(24)相连，并且环境温度传感器(25)设于温度采集 单元(2)的外侧，所述温度解调电路(24)与所述CPU(23)相连。
4.如权利要求3所述的基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，其特征在于：所 述环境温度传感器(25)为PT100、PT1000、NTC或者是数字化的测温芯片。
5.如权利要求1-4中任一项所述的基于荧光光纤测温的列车轴温监测系统，其特 征在于：所述通讯及电源总线(4)可以是现有的列车通讯网络并附加单独的电源总线， 或者是RS485总线或CAN总线。
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