[发明专利]跨座式单轨车辆的驱动走行一体化驱动装置有效
| 申请号: | 201610064942.5 | 申请日: | 2016-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN105730458A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 张洋;吕红;丁治雨;杨百岭;伯均华;王舜;寇文娟;赵鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61B13/06 | 分类号: | B61B13/06;B61C9/46 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨座式 单轨 车辆 驱动 一体化 装置 | ||
1.一种跨座式单轨车辆的驱动走行一体化驱动装置,嵌装于跨座式单轨车辆走行轮(6)的轮辋中,并作为所述走行轮(6)的转轴,包括牵引电机(1)和变速箱(2),其特征在于,所述变速箱(2)固连在所述牵引电机(1)的输出端,并且所述牵引电机(1)的输出轴(13)沿转向架的构架本体(3)横向延伸,所述牵引电机(1)的尾端用于与所述构架本体(3)固定连接,其中,
所述变速箱(2)内包括一太阳轮(22)、设置在所述变速箱(2)的壳体上的内齿圈(24)、以及设置在所述太阳轮(22)与所述内齿圈(24)之间的行星轮(23),所述行星轮的行星架用于与一轮芯(41)相连,所述轮芯(41)固连在跨座式单轨车辆走行轮(6)的轮辋上,并与变速箱(2)的壳体可转动配合。
2.根据权利要求1所述的驱动走行一体化驱动装置,其特征在于,所述牵引电机(1)的输出轴(13)为齿轮轴,且所述牵引电机(1)的输出轴(13)伸入所述变速箱(2)内,所述输出轴(13)端部的齿轮构成所述太阳轮。
3.根据权利要求1所述的驱动走行一体化驱动装置,其特征在于,所述牵引电机(1)为永磁电机。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的驱动走行一体化驱动装置,其特征在于,所述牵引电机(1)一端设置有与所述构架本体上的构架法兰盘(31)适配的第一法兰盘(12),另一端设置有第二法兰盘(11),所述变速箱(2)上设置有与所述第二法兰盘(11)对应的变速箱法兰盘(21),所述牵引电机(1)与所述构架本体以及所述变速箱(2)均通过法兰螺栓固连。
5.根据权利要求4所述的驱动走行一体化驱动装置,其特征在于,相互配合的所述构架法兰盘(31)与所述第一法兰盘(12)上,以及相互配合的所述第二法兰盘(11)与所述变速箱法兰盘(21)上,还开设有多对绞制孔,且所述绞制孔内穿设有与所述绞制孔自身过盈配合的绞制孔螺栓。
6.根据权利要求1所述的驱动走行一体化驱动装置,其特征在于,所述行星轮包括三个,且所述行星轮沿所述太阳轮的周向均匀分布。
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