[发明专利]一种圆锥滚子轴承无流转车加工工艺有效

专利信息
申请号: 201610064320.2 申请日: 2016-02-01
公开(公告)号: CN105619030B 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 马志杰 申请(专利权)人: 洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B23B1/00;F16C19/36;F16C33/64
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 内圈 精车 内倒角 宽端 外倒角 窄端 圆锥滚子轴承 退火处理 流转车 窄端面 锻件 生产工艺 外圈宽端面 保持架 滚动体 宽端面 内滚道 外滚道 班产 边角 挡边 滚道 小油 追溯 组装
【说明书】:

一种圆锥滚子轴承无流转车加工工艺及方法,由内圈、外圈、滚动体和保持架组装而成,所述外圈的生产工艺为:S1、锻件退火处理;S2、精车外圈宽端面及外圈宽端外倒角;S3、精车外圈外滚道及外圈宽端内倒角;S4、精车外圈窄端面及外圈窄端内倒角;S5、精车外圈外径及外圈窄端外倒角;所述内圈的生产工艺为:A1、锻件退火处理;A2、精车内圈内径、内圈宽端面、内圈大外径及内圈宽端外倒角;A3、精车内圈内滚道及内圈宽端内倒角;A4、精车内圈窄端面及内圈窄端内倒角;A5、精车滚道挡边、挡边角及内圈大油沟、内圈小油沟。本发明消除了原来因工序多且每个工序的班产差异较大而引起的产品追溯困难。

技术领域

本发明涉及轴承车加工技术领域,尤其是涉及一种圆锥滚子轴承无流转车加工工艺。

背景技术

圆锥滚子轴承主要适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,圆锥滚子轴承为分离型轴承,其内组件和外圈可以分别安装,在安装过程中可以调节轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以过盈安装。主要用于汽车后桥轮毂、大型机床主轴、车轴轴箱、轧钢机支承辊和工作辊等;本公司圆锥轴承的生产销售占总比例的18%左右,且主要是出口欧车工淬火件,传统的车加工流程单机生产但工序复杂非生产耗时占比大且管理成本高,所需要的操作人员及设备多占地面积大,在目前产品多样的情况下老流程的制约性尤为明显。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本发明公开了一种圆锥滚子轴承无流转车加工工艺。

为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案: 一种圆锥滚子轴承无流转车加工工艺,所述圆锥滚子轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组装而成,所述加工工艺采用数控双系统,双刀架车床,两个刀架同时进行切削工作。

所述外圈的生产工艺为:S1、锻件退火处理;S2、精车外圈宽端面及外圈宽端外倒角;S3、精车外圈外滚道及外圈宽端内倒角;S4、精车外圈窄端面及外圈窄端内倒角;S5、精车外圈外径及外圈窄端外倒角;

所述内圈的生产工艺为:A1、锻件退火处理;A2、精车内圈内径、内圈宽端面、内圈大外径及内圈宽端外倒角;A3、精车内圈内滚道及内圈宽端内倒角;A4、精车内圈窄端面及内圈窄端内倒角;A5、精车滚道挡边、挡边角及内圈大油沟、内圈小油沟。

为了进一步改进技术方案,本发明所述外圈的生产工艺中,通过精密锻件和调心卡具在第一台机床上外径定位外圈窄端面,车加工外圈宽端外倒角、外圈宽端面、外圈外滚道及外圈宽端内倒角,在第二台机床上卡持外圈外滚道,定位外圈宽端面,车加工外圈窄端面、外圈窄端内倒角、外圈窄端外倒角及外圈外径,进而完成外圈的加工。

为了进一步改进技术方案,本发明所述外圈的生产工艺中,在步骤S2和步骤S3中,在第一台机床上,通过调心卡具卡持外圈外径,定位外圈窄端面;上刀架提前3秒从锻件的内表面向外表面走刀车加工外圈宽端面及外圈宽端外倒角,下刀架从右向左精车外圈外滚道及外圈宽端内倒角;在其步骤S4和步骤S5中,更换第二台机床卡持外圈外滚道,定位外圈宽端面,上刀架提前3秒从外表面向内表面走刀车加工外圈窄端面及外圈窄端面内倒角,下刀架从右向左精车外圈外径及外圈窄端面外倒角,进而完成外圈的加工。

为了进一步改进技术方案,本发明所述内圈的生产工艺中,在步骤A2和步骤A3中,在第一台机床上,通过调心卡具卡持内圈小外径及外倒角、定位内圈窄端面,上刀架提前3秒从锻件内表面向外表面走刀车加工内圈宽端面、内圈大外径及内圈宽端外倒角,下刀架从右向左精车内圈内径、内圈内滚道及内圈宽端内倒角;在步骤A4和步骤A5中,更换第二台机床卡持内径定位内圈宽端面,下刀架提前3秒从外表面向内表面走刀车加工内圈窄端面及内圈窄端内倒角,上刀架从右向左精车滚道挡边、挡边角及内圈大油沟、内圈小油沟。

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