[发明专利]压缩机的预热控制方法、装置和系统

说明书

本发明公开了一种压缩机的预热控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：获取检测到的压缩机的油加热管的油槽温度，当前环境温度，蒸发器水侧的第一温度和冷凝器水侧的第二温度；读取压缩机在前一次运行过程中所检测到的机组运行参数；根据油槽温度，当前环境温度，第一温度，第二温度和机组运行参数，计算得到压缩机的油加热管的工作时长；控制油加热管按照工作时长进行预热。本发明解决了现有技术中螺杆冷水机组预热时间长，造成预热能源浪费的技术问题。

技术领域

本发明涉及压缩机控制领域，具体而言，涉及一种压缩机的预热控制方法、装置和系统。

背景技术

冷冻油是螺杆式制冷压缩机运行的重要的润滑剂，起到润滑、间隙密封、冷却、带走颗粒杂质，保证机组的可靠运行的作用。但是当螺杆式制冷机组长时间停机后，冷冻油中将溶解大量的制冷剂，不仅稀释了冷冻油，降低了冷冻油的粘度，影响了冷冻油的润滑密封效果，而且在压缩机启动的时候，油温的升高，造成大量的制冷剂快速析出，造成压缩机液压缩，严重影响了螺杆压缩机的可靠性机寿命，且影响电子膨胀阀控制参数排气过热的快速降低造成螺杆式冷水机组电子膨胀阀的控制异常。由于过低的排气温度与排除的液态冷媒中溶解有冷冻油造成油分对冷冻油的过滤效果降低，从而造成压缩机的冷冻油流失到蒸发器中，严重影响机组可靠性。为解决上述问题大多数厂家在压缩机油槽处增加油加热管，在机组通电后，油加热管也通电工作，并需要通电预热数小时后才能正常开机，否则将保证不了螺杆冷水机组的可靠运行。

但是现有的螺杆冷水机组都采用机组上电就开始预热，并认为规定一定的预热时间，不能根据机组的具体的情况进行机组预热时间的调整，这样不经造成了时间上的浪费，而且由于机组通电油加热管就工作，如果机组长时间没开机，油加热管还是一直工作，不仅造成了能源的浪费，而且还可能造成冷冻油油温偏高，造成冷冻油碳化，影响冷冻油品质及机组的可靠性。

针对现有技术中螺杆冷水机组预热时间长，造成预热能源浪费的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种压缩机的预热控制方法、装置和系统，以至少解决现有技术中螺杆冷水机组预热时间长，造成预热能源浪费的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种压缩机的预热控制方法，包括：获取检测到的压缩机的油加热管的油槽温度，当前环境温度，蒸发器水侧的第一温度和冷凝器水侧的第二温度；读取压缩机在前一次运行过程中所检测到的机组运行参数；根据油槽温度，当前环境温度，第一温度，第二温度和机组运行参数，计算得到压缩机的油加热管的工作时长；控制油加热管按照工作时长进行预热。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种压缩机的预热控制装置，包括：获取模块，用于获取检测到的压缩机的油加热管的油槽温度，当前环境温度，蒸发器水侧的第一温度和冷凝器水侧的第二温度；读取模块，用于读取压缩机在前一次运行过程中所检测到的机组运行参数；计算模块，用于根据油槽温度，当前环境温度，第一温度，第二温度和机组运行参数，计算得到压缩机的油加热管的工作时长；以及控制模块，用于控制油加热管按照工作时长进行预热。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种压缩机的预热控制系统，包括：油箱温度传感器，用于检测压缩机的油加热管的油槽温度；环境温度传感器，用于检测当前环境温度；第一温度传感器，用于检测蒸发器水侧的第一温度；第二温度传感器，用于检测冷凝器水侧的第二温度；机组运行参数读取接口，用于在压缩机前一次运行过程中检测得到压缩机的机组运行参数；控制器，分别与油箱温度传感器，环境温度传感器，第一温度传感器，第二温度传感器和机组运行参数读取接口连接，用于获取检测到的油槽温度，当前环境温度，蒸发器水侧的第一温度和冷凝器水侧的第二温度；读取检测到的机组运行参数；根据油槽温度，当前环境温度，第一温度，第二温度和机组运行参数，计算得到压缩机的油加热管的工作时长；控制油加热管按照工作时长进行预热。