[发明专利]一种电池箱结构有效
申请号: | 201610060666.5 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105489810B | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 吴建中;吴文俊;朱琛琦;张华;胡庆军;宋晓强 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池箱结构 箱盖 胶条 连接安装 组合螺钉 上端 外沿 封装 防护 配合 | ||
本发明公开了一种电池箱结构,包括箱体(1)及箱盖(2),在所述箱体(1)和箱盖(2)之间设有胶条(4),所述箱体(1)上端设有配合放置所述胶条(4)的凹槽(13),在所述箱体(1)及箱盖(2)的外沿侧通过组合螺钉(3)连接。此发明电池箱结构结构简单,连接安装简便,具有较高封装防护等级。
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域,更具体地说,涉及一种电池箱结构。
背景技术
电动汽车电池包通常安装在汽车底盘上或吊装在底盘下,离地面距离较近,现有技术中电池包的安装不便,封装等级不好,易进灰进水,存在着安全隐患。作为电池包的壳体电池箱,其具有高防护设计尤为重要。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种连接安装简便,具有较高封装防护等级的电池箱结构。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:所提供的这种电池箱结构,包括箱体及箱盖,在所述箱体和箱盖之间设有胶条,所述箱体上端设有配合放置所述胶条的凹槽,在所述箱体及箱盖的外沿侧通过组合螺钉连接。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述箱体设有凸起的压接台,所述凹槽为设在所述压接台上的环形槽。
所述胶条为截面呈圆形的环形胶条,所述凹槽的截面为半径稍大于所述胶条半径的半圆弧。
所述箱盖边缘向下形成一个台阶结构的箱盖连接边,在所述箱体的边缘设有与所述箱盖连接边相对的箱体安装凸台。
所述箱体安装凸台为多个均匀独立分布在所述箱体的边缘的凸台,在所述凸台内设有螺纹孔,所述组合螺钉穿过设于所述箱盖连接边上的孔连接于对应螺纹孔内。
所述箱盖连接边下端面距所述箱盖与箱体贴合的下端面距离略大于所述箱体安装凸台上端面距所述压接台上端面的距离。
在所述箱体外壁上设有多个连接耳。
所述箱体外壁上还设有支撑与所述连接耳下方的加强筋。
在所述凹槽的边沿设有倒角。
所述胶条为三元乙丙胶条。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明的箱体箱盖采用整体铸铝工艺,箱体和箱盖贴合部位结构设计防护等级可达IP67;胶条设计成圆形,可使箱盖与胶条接触面积小而达到应力集中,箱体压接端设计成半圆形凹槽,能更好的固定胶条不随其压缩率的增加而移动,且可使得力向中部集中,随着压缩率的增加,箱体各凹圆弧面应力逐渐集中在胶条顶部切点K处,从而达到最佳密封状态,省去密封胶的使用,安装拆卸更方便。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明电池箱结构示意图;
图2为本发明电池箱剖面结构示意图;
图3为图2中A局部放大示意图;
图4为连接处受力示意图。
图中标记为:1、箱体,11、压接台,12、箱体安装凸台,13、凹槽,2、箱盖,21、箱盖连接边,3、组合螺钉,4、胶条,5、外部接插件,6、连接耳,7、电池模组。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一 步详细的说明。
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