[发明专利]汽车灯具喷涂用装置在审
申请号: | 201610058827.7 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105499045A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 杨文辉 | 申请(专利权)人: | 丹阳市雷兰斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05B15/12 | 分类号: | B05B15/12;B05B13/02;B05B15/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 灯具 喷涂 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车灯具喷涂技术领域,特别是涉及汽车灯具喷涂用装置。
背景技术
传统喷涂的油漆普遍是热固化油漆,在灯具的喷涂工艺过程中的烘干步骤,需要专门的烘烤设备进行高温烘烤,浪费能源,并且其烘烤时间、温度都要控制均准,从而保证灯具具有较好的光泽以及喷涂在灯具上的油漆具有较强的粘合力,避免长时间使用油漆脱落,增长其使用寿命,从而提高汽车车灯的喷涂质量。
但是传统的喷涂在进行高温烘烤时,不但浪费能源,而且由于其属于高温烘烤,温度控制稍微不精准,对喷涂后的油漆质量会造成较大的影响,尤其是灯具表面的油漆的光泽度以及粘合度影响较大。但是不同材料的灯具喷涂同一种油漆或者是同一种材料喷涂不同的油漆温度控制都是不一样的,现在大多数温度控制还属于经验判断,无准确的数据,汽车车灯的喷涂质量难以得到保障,次品率较高,需要反复多次喷涂才能保证灯具的喷涂质量,效率较低。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了提高汽车灯具喷涂的合格率,降低其返工率,并且进一步提高汽车灯具的生产效率。
本发明所采用的技术方案是:汽车灯具喷涂用装置,包括用于放置灯具10的夹具以及设置在其上方用于喷涂的机械臂,夹具包括支撑箱体和压盖,压盖通过铰支活动地连接在支撑箱体上;支撑箱体内设有至少两个灯具支撑,压盖上对应每一个灯具支撑的位置处设有一个压块;每一个灯具支撑外围至少设置有由一圈喷气管,喷气管连接供气装置,并且其上还设置有若干万向喷气嘴。本发明的灯具喷涂装置,在灯具喷涂装置每一个需要喷涂的灯具支撑外围至少设置了一圈万向喷气嘴,使得灯具喷涂时,可以采用供气装置对外向喷气嘴对灯具的周围进行喷气,并且万向喷嘴可以随时调整喷气方向,使得喷嘴喷出的气流均匀地喷至灯具表面,吹匀喷涂至灯具表面的油漆,尽量提高灯具在喷涂过程中的均匀性能,免去或者减少后期工艺过程中均匀油漆的麻烦,使得机械臂上的喷出的油漆在灯具上进行均匀地分布,提高其油漆的分布均匀的效率。进而达到提高其整体工作效率。
本发明的进一步改进在于,压盖上对应每一个压块的中间部位上还设置有喷气嘴。同时对灯具的多个表面进行喷涂,进一步提高灯具喷涂的效率。
本发明的进一步改进在于,喷气嘴用万向喷气嘴代替。便于对灯具表面不同位置处喷涂,减少喷嘴的使用,提高其效率。
本发明的进一步改进在于,支撑箱体和压盖上还分别设置有插孔和扣紧装置。便于压紧灯具进行喷涂,提高喷涂的质量。
本发明的进一步改进在于,支撑箱体和压盖为开敞式结构。节省装置整体的制造成本,并且方便观察。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的灯具喷涂装置,在灯具喷涂装置每一个需要喷涂的灯具支撑外围至少设置了一圈万向喷气嘴,使得灯具喷涂时,可以采用供气装置对外向喷气嘴对灯具的周围进行喷气,并且万向喷嘴可以随时调整喷气方向,使得喷嘴喷出的气流均匀地喷至灯具表面,吹匀喷涂至灯具表面的油漆,尽量提高灯具在喷涂过程中的均匀性能,免去或者减少后期工艺过程中均匀油漆的麻烦,使得机械臂上的喷出的油漆在灯具上进行均匀地分布,提高其油漆的分布均匀的效率。进而达到提高其整体工作效率。
附图说明
图1为汽车灯具喷涂用装置的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面结合附图和实施例对本发明进一步说明,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
如图1所示,汽车灯具喷涂用装置,包括用于放置灯具10的夹具1以及设置在其上方用于喷涂的机械臂2,夹具包括支撑箱体3和压盖4,压盖4通过铰支5活动地连接在支撑箱体3上;支撑箱体3内设有至少两个灯具支撑31,压盖上对应每一个灯具支撑的位置处设有一个压块41;每一个灯具支撑31外围至少设置有由一圈喷气管6,喷气管6连接供气装置7,并且其上还设置有若干万向喷气嘴61。本发明的灯具喷涂装置,在灯具喷涂装置每一个需要喷涂的灯具支撑外围至少设置了一圈万向喷气嘴,使得灯具喷涂时,可以采用供气装置对外向喷气嘴对灯具的周围进行喷气,并且万向喷嘴可以随时调整喷气方向,使得喷嘴喷出的气流均匀地喷至灯具表面,吹匀喷涂至灯具表面的油漆,尽量提高灯具在喷涂过程中的均匀性能,免去或者减少后期工艺过程中均匀油漆的麻烦,使得机械臂上的喷出的油漆在灯具上进行均匀地分布,提高其油漆的分布均匀的效率。进而达到提高其整体工作效率。
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