[发明专利]一种前置散热风扇的盘式拖拉机

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车设施，尤其涉及一种前置散热风扇的盘式拖拉机，具体适用于提高散热效率，增强控制性。

背景技术

目前，前置散热风扇的盘式拖拉机上的水箱都安装在发动机的后部方向盘的一侧，不仅占据了驾驶空间，而且水箱靠近驾驶人员，不易对其进行散热，此外，现有的发动机散热设施不可控制，只要发动机工作散热就开始，效率较低。

中国专利，授权公告号为CN202718746U，授权公告日为2013年2月6日的实用新型专利公开了一种大功率前置散热风扇的盘式拖拉机用散热器，包括用于对发动机水进行散热的水箱、对变速箱机油进行散热的机油散热器以及对压缩空气进行冷却的中冷散热器，机油散热器固定在水箱的一侧，水箱的上部设在进水口、下部设有出水口，机油散热器的上部设有出油口、下部设有进油口，中冷散热器通过支架连接在水箱的前部，中冷散热器的进气口和出气口均设置在水箱的顶部，且水箱和机油散热器以及中冷散热器上均设有翅片，水箱和机油散热器后部的翅片正对于风扇。虽然该设计将水箱、机油散热器以及中冷散热器安装在一起，能减小散热器的体积，节省空间，但其仍旧具有以下缺陷：该设计的散热属于被动式散热，并不是依据温度的情况作出的即时反应，散热效率较低，控制性较弱。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题，提供一种散热效率较高、控制性较强的前置散热风扇的盘式拖拉机。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种前置散热风扇的盘式拖拉机，包括车底盘、发动机、油箱与水箱，所述车底盘的底部设置有前车轮与后车轮，车底盘的前端设置有发动机，该发动机上设置有油箱、水箱；

所述前置散热风扇的盘式拖拉机还包括散热风扇、控制器与电源；所述发动机的背面设置有油箱，发动机的正面设置有水箱，该水箱上设置有散热风扇，该散热风扇 经控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源远离发动机设置；

所述控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、蜡块与弹簧，输入电源线的一端与散热风扇电路连接，输入电源线的另一端穿经金属外壳内设置的弹簧后延伸至金属外壳的内部，弹簧的一端与金属外壳的顶壁固定连接，弹簧的另一端与导电头的背面相连接，导电头背面的中部与输入电源线的另一端电路连接，且弹簧经蜡块压缩固定后与金属外壳的顶壁相粘接；所述输出电源线的一端与电源电路连接，输出电源线的另一端延伸至金属外壳的内部，输出电源线的另一端与输出导电片背面的中部电路连接，输出导电片的背面通过绝缘管与金属外壳的底壁相连接，输出导电片正面的正上方设置有导电头。

所述输出导电片正面的中部设置有与导电头相配合的导电凹槽，且导电头的形状为半球型。

所述控制器、电源的外部均覆盖有同一个防护盖，该防护盖的顶端与水箱的底端相连接，防护盖的底端与车底盘的前端相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明一种前置散热风扇的盘式拖拉机中，在发动机的背面设置有油箱，发动机的正面设置有水箱，该水箱上设置有散热风扇，该散热风扇经控制器与电源电路连接，控制器近发动机设置，电源远离发动机设置，使用时，不仅增加了一个散热风扇进行散热，而且该散热风扇还由控制器控制运行，控制器能根据温度的具体情况控制散热风扇的运行与否，不仅能进行有效散热，而且提高了散热风扇的利用效率，控制性较强。因此，本发明的散热效率较高，控制性较强。

2、本发明一种前置散热风扇的盘式拖拉机中，其包括的控制器包括金属外壳、输入电源线、输出电源线、蜡块与弹簧，使用时，发动机运行产生的高温会升高金属外壳的温度，高温的金属外壳会融化与其相粘接的蜡块，当蜡块逐渐融化时，蜡块对弹簧的压制力减弱，直至弹簧反弹，反弹的弹簧会带动输入电源线及其上连接的导电头下行以与正下方的输出导电片相接触，以搭接成电路，从而导通风扇、电源，以自动开启风扇，从而实现温控的目的。因此，本发明不仅散热效率较高，而且控制性较强。

3、本发明一种前置散热风扇的盘式拖拉机中，在控制器、电源的外部均覆盖有同一个防护盖，该防护盖的顶端与水箱的底端相连接，防护盖的底端与车底盘的前端相连接，该设计能对控制器、电源进行保护，避免外来撞击以及灰尘，防止灰尘引起 的热量上升与事故。因此，本发明的散热效率较高，安全性较高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中控制器的结构示意图。