[发明专利]一种运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法

权利要求书

1.一种运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，其特征在于，包括：

在接收到用户设备UE发送的订单后，获取所述订单的起始地周围第一预设范围内的各终端上报的车辆状态信息；

基于所述各终端上报的车辆状态信息，筛选各终端，得到待展示车标的终端，所述待展示车标的终端为待接收所述订单的终端；

将所述待展示车标的终端的实时位置信息发送到所述UE，以使所述UE基于该UE的地图展示所述待展示车标的终端的车标。

2.根据权利要求1所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，其特征在于，所述基于所述各终端上报的车辆状态信息，筛选各终端，得到待展示车标的终端，包括：

基于所述各终端上报的车辆状态信息中的行车目的地信息、听单状态信息和/或订单应答概率信息，筛选各终端，将行车目的地处于所述订单的目的地周围第二预设范围内、听单状态信息为第一听单状态信息和/或订单应答概率信息为第一订单应答概率信息的终端作为待展示车标的终端；

其中，所述第一听单状态信息用于指示终端处于听单状态，所述第一订单应答概率信息用于指示终端的订单应答概率不低于预设订单应答概率最低值。

3.根据权利要求1所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，其特征在于，所述将所述待展示车标的终端的实时位置信息发送到所述UE，以使所述UE基于该UE的地图展示所述待展示车标的终端的车标，包括：

将所述待展示车标的终端的实时位置信息以及每一待展示车标 的终端在第一预设时间段内的历史统计信息发送到所述UE，以使所述UE基于该UE的地图展示所述待展示车标的终端的车标，和/或基于该UE的地图和/或文字展示所述每一待展示车标的终端在第一预设时间段内的历史统计信息。

4.根据权利要求1所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，其特征在于，所述筛选各终端，得到待展示车标的终端之后，所述运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法还包括：将所述订单推送到所述待展示车标的终端。

5.根据权利要求4所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，其特征在于，所述将所述订单推送到所述待展示车标的终端之后，所述运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配方法，还包括：

更新所述待展示车标的终端对所述订单的听单状态，得到更新信息；

将所述更新信息发送到所述UE，以使所述UE根据所述更新信息，更新所述待展示车标的终端的车标展示方式。

6.一种运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于在接收到用户设备UE发送的订单后，获取所述订单的起始地周围第一预设范围内的各终端上报的车辆状态信息；

筛选单元，用于基于所述各终端上报的车辆状态信息，筛选各终端，得到待展示车标的终端，所述待展示车标的终端为待接收所述订单的终端；

发送单元，用于将所述待展示车标的终端的实时位置信息发送到 所述UE，以使所述UE基于该UE的地图展示所述待展示车标的终端的车标。

7.根据权利要求6所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配装置，其特征在于，所述筛选单元，用于基于所述各终端上报的车辆状态信息中的行车目的地信息、听单状态信息和/或订单应答概率信息，筛选各终端，将行车目的地处于所述订单的目的地周围第二预设范围内、听单状态信息为第一听单状态信息和/或订单应答概率信息为第一订单应答概率信息的终端作为待展示车标的终端；

其中，所述第一听单状态信息用于指示终端处于听单状态，所述第一订单应答概率信息用于指示终端的订单应答概率不低于预设订单应答概率最低值。

8.根据权利要求6所述的运用于专车的基于地图和用户关联的信息匹配装置，其特征在于，所述发送单元，用于将所述待展示车标的终端的实时位置信息以及每一待展示车标的终端在第一预设时间段内的历史统计信息发送到所述UE，以使所述UE基于该UE的地图展示所述待展示车标的终端的车标，和/或基于该UE的地图和/或文字展示所述每一待展示车标的终端在第一预设时间段内的历史统计信息。