[发明专利]一种桥式起重机

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥式起重机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起 重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状 似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可 以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是 使用范围最广、数量最多的一种起重机。

桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式 起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺 设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分 利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机 广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

现有的桥式起重机主体支撑结构一般由车间墙壁与主梁组成， 这样的结构较重，承重能力有限。还有一个问题在于现有的端梁总 存有一些不足：起重小车在轨道上来回移动是容易产生偏移，这是 车轮会承受加到的侧面负载，容易造成磨损，严重时可能会引起安 全事故，导致更大的损失。

发明内容

本发明的目的是解决以上缺陷，并获得一种结构简单轻便，有 较大空间，使用寿命长，安全性高的桥式起重机。

本发明提供的技术方案是：

一种桥式起重机，包括主梁、梯子、驾驶室、轨道、起重小车、 墙壁a和墙壁b，所述主梁水平设置于墙壁a和墙壁b上，所述梯 子设于墙壁a右侧且与墙壁a固定连接，所述驾驶室设于梯子右侧， 且固定连接于主梁下方，所述轨道设于主梁上，所述起重小车设于 轨道上，所述墙壁a上设有侧梁a，所述墙壁b上设有侧梁b，所述 斜梁a与斜梁b第一段固定连接，且斜梁a与斜梁b的第二端分别 与主梁固定连接并与主梁呈三角状，所述主梁两端分别设有端梁限 位块a和端梁限位块b。

所述主滑线固定连接于右侧端梁下方。

所述起重下方设有滑轮，且滑轮下方固定连接有吊钩。

所述端梁a右侧设有大车驱动电动机a和端梁b左侧设有大车 驱动机b。

所述主梁上方两侧设有辅助滑线架a和滑线架b。

所述端梁a右侧设有大车驱动电动机a和端梁b左侧设有大车 驱动机b。

所述起重小车与辅助滑线架相连。

所述大车驱动机a右侧设有电阻箱a，且位于主梁上。

所述电阻箱a右侧设有电阻箱b，且交流磁控制盒设于电阻箱 a与电阻箱b之间。

本发明的有益效果是：三角形结构，使得空间较大，便于为起 重小车量身定做空间，且使得架梁整体结构较轻，可达到加到的承 受能力，设有端梁限位块，减少车轮的磨损，减少损失，提高使用 寿命和安全性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1、主梁，2、墙壁a，3、墙壁b，4、侧梁a，5、侧梁 b，6、斜梁a，7、斜梁b，8、梯子，9、辅助滑线架a，10、辅助 滑线架b，11、交流磁力控制盒，12，起重小车，13、大车驱动电 动机a，14，大车驱动电动机b，15、驾驶室，16、滑轮，17、吊钩， 18、主滑线，19、端梁限位块a，20、端梁限位块b，21、电阻箱 a，22、电阻箱b，23、轨道。

具体实施方式

如图1所示，本发明涉及一种桥式起重机，包括主梁1、梯子 8、驾驶室15、轨道23、起重小车12、墙壁2a和墙壁3b，主梁 1水平设置于墙壁2a和墙壁3b上，梯子8设于墙壁2a右侧且与墙 壁2a固定连接，驾驶室15设于梯子8右侧，且固定连接于主梁 1下方，轨道23设于主梁1上，起重小车12设于轨道23上，墙壁 2a上设有侧梁6a，墙壁3b上设有侧梁7b，斜梁6a与斜梁7b第一 端固定连接，且斜梁6a与斜梁7b的第二端分别与主梁1固定连接 并与主梁1呈三角状，主梁1两端分别设有端梁限位块19a和端梁 限位块20b，主滑线18固定连接于右侧端梁下方，起重小车12下 方设有滑轮16，且滑轮16下方固定连接有吊钩17，端梁限位块 19a右侧设有大车驱动电动机13a和端梁限位块20b左侧设有大车 驱动机14b，主梁1上方两侧设有辅助滑线架9a和辅助滑线架 10b，端梁限位块19a右侧设有大车驱动电动机13a和端梁限位块 20b左侧设有大车驱动机14b，起重小车12与辅助滑线架相连，大 车驱动机13a右侧设有电阻箱21a，且位于主梁1上，电阻箱 21a右侧设有电阻箱22b，且交流磁控制盒11设于电阻箱21a与电 阻箱22b之间。本发明的有益效果是：三角形结构，使得空间较大， 便于为起重小车量身定做空间，且使得架梁整体结构较轻，可达到 加到的承受能力，设有端梁限位块，减少车轮的磨损，减少损失， 提高使用寿命和安全性。