[发明专利]一种煤炭装车标识自动喷洒装置

说明书

技术领域

本发明属于铁路煤炭运输领域，涉及一种煤炭装车标识自动喷洒装置。

背景技术

煤矿装车外运时，必须在装车平整之后用白灰做出标识，以防每节车厢内煤洒落造成亏吨，避免供需 双方产生纠纷。针对细煤、细煤撒白灰做标识，针对块煤抹白灰浆做标识。目前绝大多数装车站由工人调 和，手工喷洒，经常出现喷洒不均匀、不到位、难以规范等现象。而且工人在运行的车皮上攀爬工作，安 全性差，工作艰苦。针对这种情况设计煤炭装车标识自动喷洒装置，取代人工喷洒，从而达到保证安全、 提高效益的目的。

发明内容

发明目的：针对现有技术的不足，本发明提供一种煤炭装车标识自动喷洒装置，可实现煤炭装车标识 的自动喷洒，操作简单，运行平稳，标记规范。

本发明采用的技术方案：一种煤炭装车标识自动喷洒装置，包括：龙门支架、喷洒机构、牵引滚筒和 钢丝绳、车厢定位传感器、喷洒机构限位传感器和控制柜，其特征在于：所述龙门支架由左右立柱、中间 支撑架和上顶板组成；所述喷洒机构包含粉体罐、储水罐、空气压缩水泵、软管、调速电机和螺旋输送管。

所述喷洒机构的粉体罐、空气压缩水泵、调速电机和螺旋输送管安装在所述龙门支架的中间支撑架上， 储水罐安装在所述龙门支架的上顶板上。

所述龙门支架由左右立柱上安装有竖直导轨。

所述螺旋输送管喷洒口设有对称斜射的喷水头。

所述车厢定位传感器为光电对射传感器，喷洒机构限位传感器为电感式接近开关，均固定于龙门支架 左立柱上。

有益效果：本发明煤炭装车标识自动喷洒装置可以根据车厢的间隔间歇性控制喷洒，对装煤地面不产 生污染，并与车厢实行联动控制防止了喷洒料的浪费。本装置结构简明，操作便利，利用螺旋调速输送方 法提供了喷粉与喷浆两种工作模式，能同时满足对细煤与块煤的标记。

附图说明

图1为本发明煤炭装车标识自动喷洒装置的组成结构图；

图2为煤炭装车标识自动喷洒装置的左视图(不含控制柜)；

图3为本发明煤炭装车标识自动喷洒装置的螺旋输送结构图(a主视图b左视图)。

图中，1.龙门支架(101左立柱、102右立柱、103中间支撑架上顶板、104上顶板、105导轨、106挂 钩)，2.喷洒机构(201粉体罐、202调速电机、203螺旋输送管、204对称斜射喷水头、205软管、206空 气压缩水泵、207储存箱、208储水罐)，3.牵引滚筒和钢丝绳，4.车厢定位传感器(401车头定位传感器、 402车尾定位传感器)，5.喷洒机构限位传感器，6.控制柜。

具体实施方法

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、2、3所示，煤炭装车标识自动喷洒装置龙门支架1、喷洒机构2、牵引滚筒和钢丝绳3、车厢 定位传感器4、喷洒机构限位传感器5和控制柜6，所述龙门支架1由左立柱101、右立柱102、中间支撑 架103和上顶板104组成，所述的龙门支架1的左立柱101和右立柱102上均有竖直导轨105。所述喷洒 机构2包含粉体罐201、调速电机202、螺旋输送管203、储水罐208、软管205、空气压缩水泵206。所 述喷洒机构2的粉体罐201、空气压缩水泵206、调速电机202和螺旋输送管203安装在龙门支架1的中 间支撑架103上。所述中间支撑架103由牵引滚筒和钢丝绳3牵引，并借助在龙门支架1的竖直导轨105 实现上升与下降。

车厢行驶方向如图2中所示。使用煤炭装车标识自动喷洒装置工作时，先利用控制柜6调节喷洒机构 2沿着的导轨105下降，触发喷洒机构限位传感器5，到达工作位置。当车厢定位传感器401测试到的火 车车厢头部位置，信号输入到控制柜6，控制柜6控制调速电机202带动螺旋输送管203转动，白灰从粉 体罐201进入螺旋输送管203，喷洒机构2开始喷洒装车标识；当车厢尾部行进到车厢定位传感器402位 置时，控制柜6控制调速电机202停止转动，从而螺旋输送管203停止转动，喷洒机构2停止喷洒装车标 识。完成一个工作循环。停止工作时，所述中间支撑架103挂在所述上顶板104的挂钩106上。

本实施例中龙门支架的上顶板104上有储水罐208，通过软管205连接空气压缩水泵206进水端；螺 旋输送管203头部设有对称斜射的喷水头204，喷水头204连接空气压缩水泵206出水端；开启空气压缩 水泵206后可与调速电机202同步控制。在对粉末喷水，并调节变速电机202转速改变白灰输出量便可实 现不同程度的喷浆作业。软管205可以随着喷洒系统的升(或降)完成收回(或伸出)储存箱207。