[发明专利]通风蝶阀有效
申请号: | 201610039115.0 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN105485354B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 刘建华 | 申请(专利权)人: | 无锡文森特阀业有限公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/32;F16K37/00;F16K1/50 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;张涛 |
地址: | 214161 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 通风 | ||
本发明涉及一种蝶阀,尤其是一种通风蝶阀,属于阀门的技术领域。按照本发明提供的技术方案,所述通风蝶阀,包括用于连接通风系统的阀体,阀体内设置能转动并在转动后能打开或关闭所述阀体的蝶板;所述阀体上设置用于驱动蝶板转动的蝶板操作机构,所述蝶板操作机构包括用于操作蝶板运动的操作手柄以及用于调节蝶板在阀体内位置状态的蝶板位置调整机构。本发明结构紧凑,使用方便,自动化程度高,有效实现对通风系统打开或关闭,操作方便,适应范围广,安全可靠。
技术领域
本发明涉及一种蝶阀,尤其是一种通风蝶阀,属于阀门的技术领域。
背景技术
通风蝶阀是舰船仓室通风系统的重要附件,在舰船通风系统中起到十分管件的作用。利用通风蝶阀能够实现对柴油机等熄火时的风门关闭,但现有的通风蝶阀使用不够方便,难以满足大型船只等现场使用要求。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种通风蝶阀,其结构紧凑,使用方便,自动化程度高,有效实现对通风系统打开或关闭,操作方便,适应范围广,安全可靠。
按照本发明提供的技术方案,所述通风蝶阀,包括用于连接通风系统的阀体,阀体内设置能转动并在转动后能打开或关闭所述阀体的蝶板;所述阀体上设置用于驱动蝶板转动的蝶板操作机构,所述蝶板操作机构包括用于操作蝶板运动的操作手柄以及用于调节蝶板在阀体内位置状态的蝶板位置调整机构。
所述阀体内设置用于与蝶板连接的上阀轴以及下阀轴,所述下阀轴、上阀轴均能在阀体内转动;上阀轴的一端与蝶板固定连接,上阀轴的另一端通过连接复位机构与操作手柄连接。
所述连接复位机构包括固定于阀体上的操作箱以及位于所述操作箱内的平面涡卷弹簧与限位板,上阀轴与连接复位机构连接的端部伸入操作箱内,平面涡卷弹簧套在上阀轴上,限位板套在上阀轴的端部,且平面涡卷弹簧位于上阀轴与蝶板间,操作手柄与限位板固定连接。
所述蝶板位置调整机构包括位于阀体外并固定于操作箱上的电磁阀,限位板的外圈边缘设置能允许电磁阀的阀轴嵌置的限位孔。
所述阀体外还设有用于指示蝶板位置状态的信号反馈器,所述信号反馈器的反馈轴与上阀轴的端部紧密接触。
所述操作箱上设有对操作手柄运动进行导向的手柄运动导向孔。
所述操作箱内设有用于平面涡卷弹簧的安装定位轴,上阀轴与平面涡卷弹簧连接的端部呈方形,限位板的中心区设置与上阀轴匹配的限位板连接孔。
所述下阀轴通过下阀轴轴承安装于阀体内,下阀轴的一端与底盖连接,下阀轴的另一端通过下阀轴连接螺栓与蝶板固定连接。
所述上阀轴通过上阀轴轴承安装于阀体内,上阀轴通过上阀轴连接螺栓与蝶板固定连接。
本发明的优点:操作手柄通过限位板与上阀轴连接,通过操作手柄使得上阀轴转动到位后,电磁阀的阀轴伸出后能嵌置限位板的限位孔内,通过电磁阀能使得蝶板保持在当前打开阀体的状态;而当电磁阀的阀轴从限位孔内退出时,利用平面涡卷弹簧的弹性作用力能使得上阀轴的反向转动,此时能使得蝶板处于关闭阀体的状态,结构紧凑,使用方便,自动化程度高,有效实现对通风系统打开或关闭,操作方便,适应范围广,安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本发明去除信号反馈器后的俯视图。
图4为图5的俯视图。
图5为本发明限位板的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡文森特阀业有限公司,未经无锡文森特阀业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610039115.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。