[发明专利]一种电梯钢丝绳打滑测试方法有效

专利信息
申请号: 201610038783.1 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN105460724B 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 刘宏鑫;高建涛;张锐 申请(专利权)人: 北京索德电气工业有限公司
主分类号: B66B5/00 分类号: B66B5/00
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司11241 代理人: 陈泉
地址: 100176 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 钢丝绳 打滑 测试 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电梯钢丝绳打滑测试装置及自动测试方法。

背景技术

目前电梯曳引系统在使用时间过长的情况下,会存在曳引轮绳槽磨损使摩擦力减小、钢丝绳产生形变的情况。所以在电梯正常运行抱闸停车时普遍存在钢丝绳打滑的情况。正常使用过程中需要定期检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准则需要更换。但是目前没有一个高效的电梯钢丝绳打滑自动测试方法,需要电梯维保人员依靠个人的维保经验来判断曳引钢丝绳是否打滑,人为判定结果不够准确,这就使电梯安全系数降低,不利于电梯的安全使用。因此需要一个较为准确的、高效的电梯钢丝绳打滑测试装置及测试方法。

发明内容

本发明提出一种电梯钢丝绳打滑测试装置及自动测试方法,能在电梯空闲的时候,定期检测电梯钢丝绳是否打滑。

一种电梯钢丝绳打滑测试方法,包括:电梯主控制器、电梯曳引机、曳引轮、钢丝绳、对重装置、隔磁板、电梯轿厢、平层感应器,其特征在于平层感应器设置于电梯轿厢外壁;所述隔磁板与平层感应器配对使用;所述隔磁板平行于电梯滑行导轨,在电梯停靠层站时,平层感应器恰好与所停靠层站的隔磁板契合,且平层感应器位于隔磁板中间点位置;

电梯钢丝绳打滑测试包括如下步骤:

SS1、根据隔磁板的长度L和电梯标准中规定的不同梯速V下对应的钢丝绳打滑合格距离L0,计算出一个测试速度V0,其中V0=(L0/L)*V或V0=(L/L0)*V;

SS2、电梯主控制器设定电梯轿厢以测试速度V0运行;

SS3、当平层感应器随电梯轿厢由上行或下行方向进入隔磁板的感应区域时;平层感应器接收隔磁板发出的信号;平层感应器将产生的电信号发送至电梯主控制器;电梯主控制器向电梯曳引机和曳引轮发出电梯轿厢急停信号;

SS4、平层感应器根据检测隔磁板得到的时长信号,判断平层感应器是否滑出隔磁板长度为L的感应区域之外;若电梯轿厢和平层感应器滑出隔磁板长度为L的感应区域,则说明钢丝绳的打滑测试结果为不合格,否则合格。

所述平层感应器为单平层感应器;

平层感应器安装于电梯轿厢侧壁的中部或下部,所述隔磁板在每个层站设置一组,在电梯停靠层站时,一组平层感应器的位置恰好与所停靠层站的一组隔磁板相契合。

所述平层感应器为双平层感应器;

平层感应器为两组,两组平层感应器分别安装于电梯轿厢侧壁的上部和下部,所述隔磁板在每个层站设置两组,在电梯停靠层站时,两组平层感应器的位置分别与所停靠层站的两组隔磁板相契合;

所述平层感应器为三平层感应器;

平层感应器为三组,三组平层感应器分别安装于电梯轿厢侧壁的底部、中部、顶部,所述隔磁板在每个层站设置三组,在电梯停靠层站时,三组平层感应器的位置恰好分别与所停靠层站的两组隔磁板相契合;平层感应器在电梯轿厢底部、中部、顶部时都能在电梯轿厢平层靠站时,契合井道中的各自对应的隔磁板,电梯运行过程中电梯轿厢平层到位时,隔磁板使平层感应器产生电信号送至电梯主控制器;在电梯停靠层站时,平层感应器与所停靠层站的隔磁板契合,且平层感应器位于隔磁板中间点位置。

平层感应器和隔磁板之间采用磁力、光电、机械触动方式专递信号;平层感应器将产生的电信号发送至电梯主控制器;电梯主控制器向电梯曳引机和曳引轮发出电梯轿厢急停信号。

本发明的有益效果是:

1、利用该装置和方法来自动检测钢丝绳是否打滑,检测结果可通过电梯主控制器的远程通信功能进行远程监控,进一步提高电梯安全性;

2、利用该装置和方法来自动检测钢丝绳是否打滑,可以不再依赖于维保人员的个人经验,降低了维保人员要求;

3、利用该装置和方法来自动检测钢丝绳是否打滑,其检测周期、检测频率等项目可以根据用户需求自行设定。

附图说明

图1为本发明一种电梯钢丝绳打滑自动测试方法步骤图;

图2为本发明单平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态1;

图3为本发明单平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态2;

图4为本发明单平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态3;

图5为本发明单平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态4;

图6为本发明双平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态1;

图7为本发明双平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态2;

图8为本发明双平层感应器时电梯钢丝绳打滑测试装置运行状态3;

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