[发明专利]一种装配雨刮系统的汽车

说明书

一种装配雨刮系统的汽车，包括雨刮器，雨刮器包括刮臂和刮刷，所述刮臂和刮刷固定连接；所述刮臂和/或刮刷上设有磁性件。当将雨刮器安装在汽车上后，在A柱和空调进气格栅上也设有磁性件，雨刮器上的磁性件的磁性和A柱和空调进气格栅上的磁性件的磁性相同；雨刮器上的磁性件和A柱及空调进气格栅上的磁性件同性相斥产生排斥力，雨刮器不会碰到A柱及空调进气格栅；雨刮器与A柱及空调进气格栅之间预留的间隙可显著降低。

技术领域

本发明涉及一种装配雨刮系统的汽车。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或风挡玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆前风挡玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

如图1所示，目前比较普遍的雨刮器含有雨刮电机1、连杆机构2、刮臂3、刮刷4。当司机按下雨刮器的开关时，电机1启动，电机的转速经过变速箱5的蜗轮蜗杆传动减速增扭驱动机构输出轴6转动，机构输出轴6带动刮臂3摆动，两刮臂3通过四连杆2连接，随着四连杆机构进行左右摆动，并带动刮刷4刮除前风挡玻璃上的雨水。

参考图2，现有技术中，前风挡玻璃10的底部与空调进气格栅30连接，A柱20围住前风挡玻璃10的侧边；空调进气格栅30连接在流水槽，在流水槽钣金上安装雨刮器40，雨刮器40在前风挡玻璃10的表面左右摆动以刮除前风挡玻璃10上的雨水；目前全球雨刮供应商在设计雨刮的刮拭区域时，需要考虑在各种工况下雨刮器40不能与周边零件发生干涉，因此设计雨刮系统时需要为雨刮器40和周边零件预留一定的安全间隙。

传统雨刮器40与A柱20之间的间隙B需要预留60-90mm，该预留间隙主要考虑到以下因素：a、刮刷角度的制造公差，b、雨刮器40使用时间久后，刮刷角度的增大，c、雨刮器40在高速湿玻璃运行模式下的惯性。由于雨刮设计时预留了此部分间隙，靠近A柱20的区域往往无法刮拭；用户在使用过程中经常抱怨该未刮拭区域影响了驾驶员视野。

同样原理，雨刮器40与空调进气格栅30之间的间隙A需要预留30-50mm；考虑到以下两种因素：a、雨刮器使用时间久后，刮刷角度的增大，b、雨刮器在高速湿玻璃运行模式下的惯性；雨刮器40与空调进气格栅30之间需要预留30-50mm间隙，由于预留此部分间隙，雨刮器40初始位置需要抬高，这将导致雨刮器停止运行时，驾驶员可以在驾驶舱内看见雨刮器的刮臂刮刷，而用户往往需要雨刮器停止运行时，雨刮器40在驾驶舱内完全不可见。

发明内容

本发明解决了以下问题：在现有技术中，为避免雨刮器与周边零件发生干涉，雨刮器与A柱及空调进气格栅之间预留的间隙大，靠近A柱的区域往往无法刮拭及驾驶员可以在驾驶舱内看见雨刮器的刮臂刮刷。

为解决上述问题，本发明提供一种装配雨刮系统的汽车，包括前风挡玻璃、空调进气格栅、A柱；所述空调进气格栅位于所述前风挡玻璃的底部；所述A柱围住所述前风挡玻璃的侧边；还包括：雨刮器，所述雨刮器包括刮臂和刮刷，所述刮臂和刮刷固定连接；所述刮臂和/或刮刷上设有磁性件；所述A柱和所述空调进气格栅上设有磁性件，所述A柱和所述空调进气格栅上的磁性件的磁性和所述雨刮器上的磁性件的磁性相同。

可选的，所述磁性件为永磁体。

可选的，所述磁性件为电磁铁，所述电磁铁通过导线和电源连接。

可选的，所述A柱和所述空调进气格栅上布满磁性件。

可选的，所述雨刮器在前风挡玻璃上左右摆动至第一终点位置时，所述雨刮器与所述A柱相对；所述雨刮器在前风挡玻璃上左右摆动至第二终点位置时，所述雨刮器与所述空调进气格栅相对；

所述A柱与所述雨刮器上布置磁性件的位置相对的位置设有磁性件；

所述空调进气格栅与所述雨刮器上布置磁性件的位置相对的位置设有磁性件。