[发明专利]采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及道路建设施工技术领域，具体涉及一种采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法。

背景技术

如果在地势平坦或者地势低洼处建设道路，需要在地面挖掘基坑，由于基坑相对于周围环境地势较低，周围环境中雨水、滞水容易汇聚到路基基坑内，在基坑内形成积水。由于受外高内低的地势限制，道路基坑中的积水，无法采用中高两侧低的积水排出方案。道路基坑中的积水排出难度大，排出不及时会严重影响到道路建设。

现有的路基基坑挡水排水方案，可以在路基基坑外周挖设排水沟，收集路基基坑外周环境中的雨水或者潜水，然后将排水沟中的水排出。但是，该方式排水沟收集的水较多，因此，需要对排水沟采用水泥和砖进行加固处理，道路建设完成后，该排水沟就失去了使用价值，造成资源浪费。同时，沿着道路两侧建设排水沟，排水沟的建设成本较高，会极大增加道路建设成本。且在某些地理位置建设道路，无法挖掘沟槽容量较大的排水沟，或者排水沟的挖掘成本较高，如沿山建设的道路。

现有的路基基坑挡水排水方案，还可以是在路基基坑四周堆积土埂，防止路基基坑外周环境中的水流入路基基坑内。但是土埂的透水性好，土埂外侧的水，容易通过土埂进入路基基坑内，无法有效挡水。为了收集经土埂流入的水，需要在基坑内设置多个集水井，及与集水井相连通的积水收集沟，经土埂流入的水，经收集沟流入集水井，再用抽水装置将集水井中的积水抽出。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能将道路基坑外围环境中的雨水或者潜水有效阻挡在道路基坑外的采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，从而进一步提高挡水质量，提高挡水效率，进一步提高道路建设效率和建设质量。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

采用挡水板在地势低洼地带进行分段式路基挡水施工方法，挡水板包括矩形挡水板框架，挡水板包括矩形挡水板框架，固定设置在挡水板框架上的铁质基体挡水板本体，挡水板框架包括设置在宽度方向两侧的磁条设置槽和支架安装槽，设置在长度方向两侧的上横杆和下横杆；磁条设置槽和支架安装槽的槽口朝向相同，磁条设置槽和支架安装槽的下端与挡水板本体的下端齐平；磁条设置槽内从槽底到槽口方向上，顺次嵌设有磁条、密封橡胶条，密封橡胶条露出磁条设置槽槽口；还包括挡水板支架，设置在支架安装槽内上部和下部的杆体连接座，挡水板支架包括与支架安装槽内下部的杆体连接座可转动地连接的第一撑杆，及与支架安装槽内上部的杆体连接座可转动地连接的第二撑杆，第一撑杆和第二撑杆的自由端通过销轴连接；

分段式路基挡水施工方法包括将预建设路基分成多个挡水施工段，在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井，采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡水板，在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水，进行第一挡水施工段路基基建作业，采用三侧挖设集水沟及设置挡水板方式进行后续挡水施工段挡水基建作业六个步骤，

步骤1、将预建设路基分成多个挡水施工段：根据预建设路基外圈的土质情况和能从预建设路基外圈向更远处排水的排水量大小，将预建设路基划分成多个挡水施工段，每个挡水施工段的长度控制在100～300m内；

步骤2、在第一挡水施工段外周挖设集水沟及集水井：在第一挡水施工段宽度方向的起始施工侧留出施工通道，在施工通道外的挡水施工段外周挖设集水沟，长度方向的集水沟与宽度方向的集水沟交汇处挖设集水井，长度方向的集水沟与宽度方向的集水沟均具有向集水井中汇聚流水的坡度；

步骤3、采用前挡水板搭接后挡水板的方式在第一挡水施工段的集水沟外侧设置挡水板：在第一挡水施工段的集水沟外侧挖设挡水板安装沟槽，在挡水板安装沟槽内顺次设置多个挡水板，将前一挡水板的密封橡胶条拼贴在后一挡水板的支架安装槽处的挡水板本体上，在集水沟外侧形成环状挡水板拼合体，向挡水板安装沟槽内回填泥土并压实，将各个挡水板固定；将所有挡水板的第一撑杆和第二撑杆从支架安装槽中转出，并跨过集水沟，将第二撑杆的部份自由端插入集水沟内侧的泥土中，用销轴将第一撑杆的自由端和第二撑杆的自由端连接起来；

步骤4、在集水井中设置水泵通过水泵排出集水井中的积水：在集水井中设置水泵，当集水井中的积水达到预定容积后，启动水泵，将集水井中的积水排出到无法回流到挡水板外侧的环境中；