[发明专利]漆膜烘干室燃气催化无焰加热VOC处理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种漆膜烘干室废气处理系统，特别是一种漆膜烘干室燃气催化无焰加热VOC处理系统。

背景技术

随着社会的快速发展，客车、轿车等乘用车的需求量越来越大。在客车、轿车的生产过程中，表面涂装质量越来越受到重视，而漆膜的烘干则是表面涂装的重要步骤之一。在漆膜的烘干过程中，会产生大量废气，排到大气中将造成空气污染。因此，现有的生产厂家一般采用干式处理系统或湿式处理系统对废气进行处理。其中干式处理系统是通过活性炭吸附装置以除去废气中的有害气体，再通过大风量的稀释作用，将有害气体浓度降低到规定值以下，再高空排放以达到环保排放标准；此系统存在的缺点如下：一、有害气体通过活性炭吸附，活性炭吸附量有限，很容易饱和，如不及时更换，排放气体不能满足环保要求，废气处理不彻底，因而需要经常更活性炭，工作量大，耗材使用量大，运行费用高；二、由于活性炭吸附量有限，需要设置多个处理系统才能将废气的有害气体溶液降低至0，因而其设备投资成本高，设备占地面积大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种漆膜烘干室燃气催化无焰加热VOC处理系统，以解决现有技术存在的废气处理不彻底、经常更活性炭的工作量大、耗材使用量大、运行费用高的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种漆膜烘干室燃气催化无焰加热VOC处理系统，包括抽风机、燃气催化无焰红外加热催化处理器、VOC在线检测系统、回风管，所述抽风机的进风口通过排气管与漆膜烘干室的废气排气口连接，抽风机的出风口通过气管与燃气催化无焰红外加热催化处理器的入口连接，燃气催化无焰红外加热催化处理器的出口通过回风管与漆膜烘干室的净化气体回收口连接，燃气催化无焰红外加热催化处理器还与VOC在线检测系统连接。

本发明的进一步技术方案是：所述的燃气催化无焰红外加热催化处理器包括壳体、位于壳体内的至少一套加热催化燃烧装置，所述的加热催化燃烧装置包括燃气催化无焰红外辐射加热器、催化蓄热器，燃气催化无焰红外辐射加热器安装在催化蓄热器的前侧。

本发明的再进一步技术方案是：所述的催化蓄热器由多孔泡沫金属或多孔泡沫陶瓷或多孔泡沫金属和多孔泡沫陶瓷制成。

本发明的再进一步技术方案是：所述的多孔泡沫金属、多孔泡沫陶瓷上均附有低起燃温度的铂族金属及稀土金属处理的催化剂。

本发明的再进一步技术方案是：所述的多孔泡沫金属、多孔泡沫陶瓷的孔径为5～100ppi，厚度不少于10mm。

本发明的再进一步技术方案是：所述的多孔泡沫金属为多孔泡沫铝合金或多孔泡沫镍或多孔泡沫铁铬铝；所述的多孔泡沫陶瓷为碳化硅泡沫陶瓷或三氧二铝泡沫陶瓷。

本发明的进一步技术方案是：所述的燃气催化无焰红外辐射加热器与催化蓄热器之间的距离不小于 10mm。

本发明的进一步技术方案是：所述的VOC在线检测系统包括至少两个废气浓度检测传感器、PLC处理系统、显示器，所述的至少两个废气浓度检测传感器分别安装在燃气催化无焰红外辐射加热器的前侧和催化蓄热器的后侧，废气浓度检测传感器的输出端与PLC处理系统的输入端连接，PLC处理系统的输出端分别与燃气催化无焰红外辐射加热器、显示器的输入端连接。

本发明的进一步技术方案是：所述的抽风机的入口处还安装有新风进气管，该新风进气管上安装有新风进气调节阀。

本发明的再进一步技术方案是：所述的回风管上还设有净化气体回用电动阀；该回风管上连接有净化气体排放管，净化气体排放管上设有净化气体排放电动阀。

由于采用上述结构，本发明之漆膜烘干室燃气催化无焰加热VOC处理系统与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.废气处理彻底，效率高：