[发明专利]自润滑轴承装置及管式离心机有效

专利信息
申请号: 201610025576.2 申请日: 2016-01-15
公开(公告)号: CN105465176B 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 黄磊 申请(专利权)人: 上海戴宝机械设备有限公司
主分类号: F16C33/10 分类号: F16C33/10;B04B15/00
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 代理人: 郭桂峰
地址: 201306 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 润滑 轴承 装置 离心机
【说明书】:

技术领域

发明涉及轴承装置以及管式离心机结构设计技术领域,尤指自润滑轴承装置及管式离心机。

背景技术

轴承跟轴承套在实际应用中常常会在一起搭配使用。轴承套的设置方便轴承的安装和拆卸,还可以克服轴承的轴向窜动,使得轴承与轴承套的搭配得到广泛应用。但是,在使用过程中,由于频繁的摩擦会造成轴承与轴承套之间的磨损。因此本领域的技术人员通过将润滑机构与轴承装置连接,使轴承套与轴承之间由充分的润滑。常用的技术为油脂润滑和水润滑。

油脂润滑需要在轴承装置外设置油杯和油管,并在轴承套内设置可以使润滑油通过的油路,但是由于用油脂润滑会产生污染,因此本方法不适宜用于食品加工和医药制造领域,另外这种方法还需要定时加料,费时费力,并且设置在轴承装置外的润滑机构使得总设备的占地面积较大,且结构复杂。

水润滑通过水位控制器使滑动摩擦部位浸没在水中,使用这种方法需要设置水位控制器和水管,结构复杂,影响外观,另一方面由于轴承套磨损较快,其产生的金属粉末为污染物料会造成一定的污染,因此也不适用于食品制造领域。

因此,本申请人致力于提供自润滑轴承装置及管式离心机,自润滑轴承装置不需要再另外设置润滑机构就可以实现轴承与轴承套之间的润滑,结构简单,外观整洁,有效减小了管式离心机的体积,缩减了其占地面积,且安全性高。

发明内容

本发明的目的是提供自润滑轴承装置及管式离心机,自润滑轴承装置不需要再另外设置润滑机构就可以实现轴承与轴承套之间的润滑,结构简单,外观整洁,有效减小了管式离心机的体积,缩减了其占地面积,且安全性高。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种自润滑轴承装置,包括轴承和轴承套,所述轴承套套设在所述轴承上,所述轴承套上设有至少一个容置空间,所述容置空间具有开口,且所述开口位于所述轴承套的内侧壁上;所述自润滑轴承装置还包括固体润滑剂,所述固体润滑剂设置在所述容置空间内,且在所述轴承旋转时被带出。

本发明的自润滑轴承装置通过在轴承套上设置容置空间,且在容置空间内设置固体润滑剂,当轴承在运转过程中,固体润滑剂在轴承和轴承套的摩擦下被带出,润滑轴承与轴承套的摩擦面,从而减少轴承套的磨损,自润滑轴承装置结构设计合理,体积小,占地面积小,外观整洁。

优选地,所述固体润滑剂为石墨或聚四氟乙烯。

这两种材料无毒无害,在使用过程中不会造成污染,从而使自润滑轴承装置可以应用到食品和医药等领域。

优选地,所述容置空间为设置在所述轴承套上的通孔。

这样设置方便操作人员更换容置空间内的固体润滑剂。

优选地,所述自润滑轴承装置还包括:轴承座,所述轴承座与所述轴承套的第一端部固定连接;和/或;轴承盖,所述轴承盖与所述轴承套的第二端部固定连接。

这样设置使自润滑轴承装置的结构更为稳固。

优选地,所述自润滑轴承装置还包括压盖和弹性件,所述压盖固定在所述轴承座上,所述弹性件位于所述压盖和所述轴承盖之间。

当轴承在运转过程中发生偏心的现象时,压盖和轴承盖之间的弹性件会驱动轴承复位,从而保证机器的平稳运行。

优选地,所述弹性件为压簧。

压簧可以对轴承实现较好的复位效果。

优选地,所述轴承座上设有油路,所述油路的入口位于所述轴承座的侧面,所述油路的出口位于所述轴承座的第一端面上,所述轴承座的第一端面为所述轴承座与所述轴承套连接的表面。

用油枪向油路中喷射润滑油,润滑油沿着油路输送至轴承座和轴承套之间的连接面,从而实现轴承座与轴承套之间的润滑;另外,轴承座与轴承套之间的相对摩擦运动较少,因此仅需要100至200个工作日内添加一次润滑油即可,这种润滑方式不需要另外设置油杯,结构简单,不易发生受损。

优选地,所述轴承座的第一端面上设有一油槽,所述油槽沿所述轴承座的周向设置;或;所述轴承套的第一端面上设有一油槽,所述油槽沿所述轴承套的周向设置,所述轴承套的第一端面为所述轴承套与所述轴承座连接的表面。

油槽的设置可以有效导流从轴承座的油路进入到轴承套与轴承座之间的连接面上的润滑油,使润滑油可以均布在轴承座和轴承套之间的连接面上,从而实现更好的润滑效果。

优选地,所述轴承座上设有第一凹槽,所述轴承套上设有第一凸块,所述第一凸块卡设在所述第一凹槽内。

这样设置时,轴承套可以在一定范围内相对轴承座移动,从而使得自润滑轴承装置的结构更为灵活。

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