[发明专利]一种施工车辆轮胎清洗装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种施工车辆轮胎清洗装置，属于自动控制技术领域。

背景技术

施工车辆出入施工场所时，轮胎上会沾有许多泥土，施工车辆在公路上行驶时，会在公路上留下泥土，污染环境；目前，部分施工部门采取人工用水管来清洗轮胎，这种方法费时、费力，给工地管理人员带来了许多不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提出一种施工车辆轮胎清洗装置，利用控制电路对施工车辆的出入进行实时监测；当施工车辆停留在漏水架上时，通过压力传感器输出控制信号使直流电机正转，同时打开喷水器的电磁阀，喷水器沿着导轨向施工车辆的轮胎喷水，当喷水器上的自反射式红外对管模块不能感应到车辆时，直流电机反转，喷水器在导轨上反向运行，当喷水器回到原位时，电磁阀的阀门关闭，直流电机停止运行，清洗完毕。结构简单，容易操作。

本发明技术方案是：一种施工车辆轮胎清洗装置，包括漏水架1、导轨2、喷水器3、自反射式红外对管模块4、控制电路；所述导轨2安装在漏水架1的两侧，导轨2上安装喷水器3，自反射式红外对管模块4安装在其中任意一个喷水器3的顶端；

所述控制电路包括压力传感器5、继电器6、74LS161计数器7、电磁阀8、直流电机9、组合逻辑门电路10，根据压力传感器5的输出信号控制三极管T1的工作状态，从而控制后续电路的供电情况；自反射式红外对管模块4输出控制信号给74LS161计数器7，74LS161计数器7输出信号通过组合逻辑门电路10控制电磁阀8、继电器KM1、继电器KM3、继电器KM2动作，进而控制直流电机9正转、反转和停止；

所述压力传感器5的输出端与三极管T1的基极连接，三极管T1的集电极与电源VCC连接，三极管T1的发射极连接着后续电路；

所述自反射式红外对管模块4包括电阻R1、R2、红外发射管VD1、红外接收管VD2，三极管T1的发射极通过电阻R1、R2分别与红外发射管VD1的阳极、红外接收管VD2的阴极连接，红外发射管VD1的阴极和红外接收管VD2的阳极接地；红外接收管VD2的阴极与74LS161计数器7的CLK端连接，74LS161计数器7的EP、ET、LD端与三极管T1的发射极连接，74LS161计数器7的D0、D1、D2、D3端接地，74LS161计数器7的输出端Q2、Q3端通过组合逻辑门电路10的与非门V1与其复位端RD连接；

所述组合逻辑门电路（10）包括与非门V1～V13，与非门V4的输入端与74LS161计数器（7）的输出端Q2连接，与非门V4的输出端连接在与非门V5输入端的一端，与非门V5输入端的另一端连接着与非门V8的输出端，与非门V5的输出端连接着与非门V6输入端的一端，与非门V6输入端的另一端连接着与非门V1的输出端，与非门V6的输出端连接着与非门V7的输入端，与非门V7的输出端与电磁阀（8）的一端连接，电磁阀（8）的另一端接地；

与非门V8的输入端与74LS161计数器7的输出端Q2连接，与非门V8的输出端连接着与非门V9输入端的一端，与非门V9的另一端与74LS161计数器7的输出端Q3连接，与非门V9的输出端连接在与非门V10的输入端，与非门V10的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极与继电器KM1的一端连接，继电器KM1的另一端接地，二极管D1反向并联在继电器KM1的两端；与非门V11的输入端与74LS161计数器7的输出端Q3连接，与非门V11的输出端连接在与非门V12输入端的一端，与非门V12输入端的另一端与74LS161计数器7的输出端Q2连接，与非门V12的输出端连接在与非门V13的输入端，与非门V13的输出端与与三极管T3的基极连接，三极管T3的发射极与继电器KM3的一端连接，继电器KM3的另一端接地，二极管D2反向并联在继电器KM3的两端；与非门V2的输入端与74LS161计数器7的输出端Q2、Q3连接，与非门V2的输出端连接在与非门V3的输入端，与非门V3的输出端与三极管T4的基极连接，三极管T4的发射极与继电器KM2的一端连接，继电器KM2的另一端接地，二极管D3反向并联在继电器KM2的两端；

所述继电器KM1、继电器KM3的一个常开触点与直流电机9的一端相连，继电器KM1、继电器KM3的另一个常开触点与继电器KM2的常闭触点相连，继电器KM2的常闭触点与直流电机9的另一端相连，继电器KM1、继电器KM3的常开触点还与电源Vcc连接。

本发明的工作原理是：