[发明专利]燃气表轴传动机构

说明书

本发明提供了一种燃气表轴传动机构，属于燃气表技术领域，包括机壳、燃气表传动组件以及计数器传动组件，所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴连接，所述转轴上套设有轴套，所述转轴的两端沿所述轴套的轴向方向伸出所述轴套，所述轴套位于所述机壳内，且所述轴套安装于所述机壳上。该传动机构的结构简单合理，加工制造方便，制造成本低；同时，该燃气表传动机构传动过程中具有燃气表压力损失小、扭矩的传递大的优点。

技术领域

本发明涉及燃气表技术领域，具体而言，涉及一种燃气表轴转动机构。

背景技术

现有膜式燃气表将壳体内机芯的转动传递到壳体外的计数器的方式为磁力的方式，包括外壳，轴套，内磁环以及外磁环。

发明人在研究中发现，现有技术中的燃气表传动机构至少存在如下问题：

其一、由于壳体由碳钢制成，使用过程中，壳体对内磁环以及外磁环有力的作用，燃气表压力损失偏大；

其二、内磁环与外磁环的磁力小，对扭矩的传递小；

其三、磁传动的成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃气表轴传动机构，以改善现有技术的燃气表传动机构使用过程中燃气表压力损失大、对扭矩的传递小以及使用成本高的问题。

本发明是这样实现的：

基于上述目的，本发明提供了一种燃气表轴传动机构，包括机壳、燃气表传动组件以及计数器传动组件，其中：

所述燃气表传动组件的输出端与所述计数器传动组件的输入端通过转轴连接，所述转轴上套设有轴套，所述轴套位于所述机壳内，且所述轴套安装于所述机壳上。

优选的，所述转轴上套设有密封圈，所述密封圈位于所述转轴与所述轴套之间。

优选的，所述密封圈包括第一密封部、第二密封部以及第三密封部，所述第一密封部与所述第三密封部相对设置，所述第二密封部连接所述第一密封部与所述第三密封部，所述第一密封部套设在所述转轴上，所述第三密封部贴合在所述轴套的内壁上。

优选的，所述第一密封部与所述转轴相贴合的面与所述转轴的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第一密封部相连接的一侧与所述转轴间隔设置。

优选的，所述第三密封部与所述轴套相贴合的面与所述轴套的轴线相倾斜设置，令所述第二密封部与所述第三密封部相连接的一侧与所述轴套的内壁间隔设置。

优选的，所述燃气表轴传动机构还包括密封压盖，所述密封压盖套设在所述转轴上，且所述密封压盖盖装在所述轴套上；所述密封压盖与所述轴套密封连接，所述密封压盖与所述转轴密封连接。

优选的，所述密封压盖包括盖体、第一压紧部以及第二压紧部，所述盖体盖装在所述轴套上，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均垂直于所述盖体，所述第一压紧部以及所述第二压紧部均连接所述盖体；所述第一压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第一压紧部与所述转轴密封连接；

所述第二压紧部沿所述盖体的周向方向呈环状，所述第二压紧部的外周面具有凸出部，所述凸出部的凸出方向沿所述第二压紧部的径向向外，所述轴套的内壁具有凹陷部，所述凹陷部的凹陷方向沿所述轴套的径向向外，所述第二压紧部与所述轴套通过所述凸出部与所述凹陷部卡紧连接，且所述第二压紧部与所述轴套过盈配合；所述第二压紧部的压紧端为第一斜面，所述第三密封部的端面为第二斜面，所述第二压紧部的第一斜面与所述第三密封部的第二斜面相贴合，按压所述第二压紧部令所述第三密封部具有沿所述转轴的径向向外的运动趋势。