[发明专利]一种全自动汽车占位器有效
申请号: | 201610013227.9 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN105421857B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 周天池;王弦弦;张斌强;倪鹏飞;周正元;王斌 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 全自动 汽车 占位 | ||
1.一种全自动汽车占位器,其特征在于,包括底座、锁杆、电源装置及传动装置;所述底座顶部两侧设有两个安装座,所述锁杆为U型,锁杆的两端分别与两个安装座相铰接;所述电源装置及传动装置均设于底座上;所述电源装置及传动装置通过电机相连,所述传动装置包括卷轴,该卷轴上设有钢丝;所述底座上铰接有套筒,该套筒内套设有支撑杆,所述支撑杆的自由端延伸出套筒并连接有套环,所述套环套设于锁杆外部,所述钢丝的一端穿过套筒并与支撑杆固定相连;
所述传动装置包括蜗杆、蜗轮及减速齿轮组,所述蜗杆固定于所述电机的输出端,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述减速齿轮组包括相啮合的小齿轮及大齿轮,所述小齿轮与蜗轮同轴相连,所述卷轴与大齿轮同轴相连;
所述传动装置还包括限位组件,所述限位组件包括卡盘、卡夹及电磁铁,所述卡盘与大齿轮同轴相连,所述卡夹包括卡合端及控制端,所述卡合端的两内侧壁设有卡齿,卡合端通过卡齿与卡盘卡合,所述控制端的两内侧壁设有衔铁,两个所述衔铁之间设有电磁铁,电磁铁与衔铁之间存在间隙,所述电磁铁与电源装置相连;所述支撑杆远离套环的一端设有缓冲弹簧,所述钢丝通过缓冲弹簧与支撑杆相连。
2.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,所述卡合端的两侧之间设有拉簧。
3.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,所述底座内设有定滑轮,所述钢丝绕过该定滑轮。
4.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,所述电源装置包括相连的蓄电池及太阳能发电组件,所述太阳能发电组件包括光伏电池板,该光伏电池板设于所述底座的顶部。
5.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,还包括控制系统,所述电源装置及传动装置通过控制系统相连;所述控制系统包括无线接收模块,以及相连的安全距离检测模块及紧急报警模块。
6.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,所述底座包括与其可拆卸连接的盖板,所述底座的侧边设有多个固定耳。
7.根据权利要求1所述的全自动汽车占位器,其特征在于,所述锁杆包括两个相平行的支撑臂以及连接两个支撑臂的连接臂,所述支撑杆与连接臂连接,所述支撑杆平行于支撑臂。
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