[发明专利]浮动式连续污油回收装置有效
申请号: | 201610008538.6 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN105771324B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李翘楚;李远;李康;刘连刚 | 申请(专利权)人: | 大庆联润科技有限公司 |
主分类号: | B01D17/032 | 分类号: | B01D17/032;C02F1/40 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 朱培杰 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 连续 回收 装置 | ||
技术领域
本发明涉及油田领域,尤其是一种浮动式连续污油回收装置。
背景技术
目前油田所用的沉降罐收油装置大多为固定收油,沉降罐上部安装固定收油槽,当沉降罐内液面达到一定高度,即上端的油面达到或超过收油槽高度时,油从罐上部的收油槽中自流至收油管道中,再经收油泵输至站内脱水系统进一步处理。这种收油装置只有在油液面达到或超过收油槽高度时才能实现收油,当液面低于收油槽时,不能收油,并且不能实现连续收油,使污油在罐内停留时间较长,罐内容易形成老化油,对脱水、污水系统处理产生一定的危害。主要有:(1)油层在水面上停留时间长,易老化形成死油,影响污水处理效果;(2)老化死油粘稠度高,在收油管道和收油泵内滞留,导致收油泵启动困难;(3)老化死油进入脱水系统后,易造成电脱水器内电场跨,影响脱水系统平稳运行;(4)老化死油内含有较多硫化物,对系统腐蚀严重。
发明内容
为了克服现有的沉降罐收油装置不能连续收油、使污油在罐内停留时间过长的不足,本发明提供一种浮动式连续污油回收装置,该浮动式连续污油回收装置可实现连续收油,并且收油效率高、效果好。
本发明的技术方案是:一种浮动式连续污油回收装置,包括进水软管、回油软管,所述进水软管端部连接有圆周方向布置的配水管,配水管面向圆心的侧壁上固定有方向可360度调节的可调式喷嘴,且配水管的周边固定有4个平衡浮子;所述配水管底部固定有配水稳固架,配水稳固架底部通过转轴与主液压缸的活塞杆相连;所述回油软管穿过配水稳固架后其上端连接有喇叭形的集油口,且集油口位于圆形配水管的中心处;所述配水稳固架底部固定有竖直方向的顶升液压缸,顶升液压缸的活塞杆与集油口相连。
所述主液压缸通过万向轴与支架相连。
本发明具有如下有益效果:由于采取上述方案,该装置通过主液压缸的摆动及伸缩,增加了集油口的活动范围,从而增加收油范围;集油口在顶升液压缸的带动下可上下移动,集油口的升降距离可依据油层厚度进行设定,使其可以满足各种工况下的污油回收要求,提高回收效率;可调式喷嘴方向可调,可以使其在水平方向上与配水管成一定角度,并沿一个方向旋转,这样在喷水时,可以形成涡流,使收油区域内的污油形成周向流动,防止未及时回收的污油集聚结成死层,使回收效果更好。该装置可以实现连续收油,避免污油在罐内停留时间过长,提高回收效率,收油效果好。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图。
图中1-进水软管,2-回油软管,3-主液压缸,4-平衡浮子,5-浮子连接件,6-配水管,7-可调式喷嘴,8-集油口,9-顶升液压缸,10-配水稳固架,11-转轴,12-万向轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1、图2所示,一种浮动式连续污油回收装置,包括进水软管1、回油软管2,所述进水软管1端部连接有配水管6,配水管6弯成圆形,其面向圆心的侧壁上固定有方向可360度调节的可调式喷嘴7,且配水管6的周边固定有4个平衡浮子4,平衡浮子4通过浮子连接件5固定在配水管6上,其浮在水面上可带动配水管一同浮在水面上。所述配水管6底部固定有配水稳固架10,配水稳固架10底部通过转轴11与主液压缸3的活塞杆相连,而主液压缸3通过万向轴12与支架相连,使主液压缸3一方面可沿水平面360度旋转,另一方面可上下摆动。所述回油软管2穿过配水稳固架10后其上端连接有喇叭形的集油口8,且集油口8位于圆形配水管6的中心处;所述配水稳固架10底部固定有竖直方向的顶升液压缸9,顶升液压缸9的活塞杆与集油口8相连。一方面平衡浮子4随液面升降时可带动集油口8升降,另一方面顶升液压缸9的活塞杆伸缩可以带动集油口8升降,从而调整集油口8与液面的相对高度。
该污油回收装置由于可调式喷嘴7方向可调,可以使其在水平方向上与配水管6成一定角度,并沿一个方向旋转。这样在喷水时,可以形成涡流,使收油区域内的污油形成周向流动,防止未及时回收的污油集聚结成死层,不利于回收。可调式喷嘴7的角度可依据油层的厚度、污油粘度等因素考虑,进行相应的调整,以达到最佳的喷射角度。另外由于污油具有一定的粘度,也可以通过周向运动带动周围污油流动,最终进入集油口8,增加收油面积,提高收油效率。
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