[发明专利]一种铰接式动车组及其铰接底架

权利要求书

1.一种铰接式动车组的铰接底架，包括铰接装置和用于安装所述铰接装置的铰接安装座(1)，其特征在于，所述铰接安装座(1)包括安装板(101)、腹板(102)和多块立板(103)，所述铰接装置与所述安装板(101)的表面相连，所述腹板(102)垂直设置于所述安装板(101)的背面底部，各所述立板(103)均垂直设置于所述腹板(102)表面，且同时垂直连接于所述安装板(101)的背面；所述安装板(101)的顶部、所述腹板(102)的末端部以及各所述立板(103)的顶部和末端部均设置有用于与车体底架(2)相焊接的焊接坡口(3)。

2.根据权利要求1所述的铰接底架，其特征在于，所述安装板(101)的表面上设置有用于与所述铰接装置的端部相配合的凸台(4)，所述凸台(4)的表面光滑，且所述凸台(4)的表面上设置有与所述铰接装置固定的螺纹孔(401)。

3.根据权利要求2所述的铰接底架，其特征在于，所述安装板(101)的厚度为35～40mm，且所述凸台(4)的高度为5～7mm。

4.根据权利要求3所述的铰接底架，其特征在于，所述安装板(101)包括左右互相拼接的第一分部和第二分部，且所述第一分部与第二分部之间设置有用于焊接的双面V形坡口(5)。

5.根据权利要求1所述的铰接底架，其特征在于，所述腹板(102)呈圆弧状，以避免与转向架横梁产生运动干涉。

6.根据权利要求5所述的铰接底架，其特征在于，所述腹板(102)的厚度从其与所述安装板(101)背面的相连端至其末端逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的铰接底架，其特征在于，所述腹板(102)上位于相邻两块所述立板(103)之间的部分上设置有用于保证所述铰接装置与所述安装板(103)相连时具有足够操作空间的工艺孔(6)；且所述工艺孔(6)上设置有用于降低应力集中的四个圆角。

8.根据权利要求1所述的铰接底架，其特征在于，各所述立板(103)与所述安装板(101)背面的连接位置处设置有用于降低应力集中的过渡圆弧。

9.根据权利要求8所述的铰接底架，其特征在于，所述立板(103)的厚度从其与所述安装板(101)背面的相连端至其末端逐渐减小。

10.一种铰接式动车组，包括多节车厢和设置于相邻两辆所述车厢之间的铰接底架，其特征在于，所述铰接底架为权利要求1-9任一项所述的铰接底架。