[发明专利]车载无线通信装置

说明书

本发明的车载无线通信装置中，设置于车辆(100)内部且收纳移动无线终端(2)的屏蔽箱部(10)对来自外部的电波进行屏蔽。

技术领域

本发明涉及进行车辆内的局域无线通信和移动通信的车载无线通信装置。

背景技术

近些年，即使在导航装置等车载装置中，具有无线通信功能的装置也得到了普及。例如蓝牙(注册商标、下面省略记载)方式以及无线LAN(LocalArea Network：局域网)方式的无线通信被利用于很多装置中。蓝牙方式的无线通信在移动电话、音频播放器等装置之间，被利用于免提通话、拨号连接、音乐重放。

另外，IEEE802.11b/g/n等无线LAN方式的无线通信在智能手机、平板PC(PersonalComputer：个人电脑)这样的终端之间，被利用于视频、音乐数据、导航数据等的数据传输。

在蓝牙方式的无线通信及无线LAN方式的无线通信中，被分配了称为ISM(Industry Science Medical：工业科学医疗)频带的产业、科学以及医用的2.4GHz频带的无线频带。除了这些方式以外，在无绳电话中也被分配了2.4GHz的频带。

因此，若车辆的移动目的地存在公共无线LAN接入点、具有无线LAN通信装置的相邻车辆，则由于来自这些ISM频带的通信装置的电波干扰，可能会导致车载设备的无线通信品质下降。

作为应对这种电波干扰的现有技术，在专利文献1中记载了能够仅屏蔽特定频带的电波的窗玻璃。通过对车辆使用该窗玻璃，能够防止对车辆内的无线通信的电波干扰。

在专利文献2中记载了在屏蔽了外部电波的电波暗室中移动电话与移动通信的基站进行无线通信的通信设施。若使用该电波暗室，则能够防止对移动通信的电波干扰。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2002-280824号公报

专利文献2：日本专利特开2003-319447号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

然而，专利文献1所记载的技术中，若乘车人打开窗户，则会导致电波屏蔽效果降低。因此，为了持续防止电波干扰，必须保持关闭窗户的状态，从而导致车辆的使用状态受到限制。

另外，专利文献2所记载的通信设施以使用者进入电波暗室来使用为前提。因此，并未考虑到车辆内的使用，也没有考虑到针对无线LAN方式及蓝牙方式的无线通信的电波干扰的降低。

本发明正是为了解决上述问题而完成的，其目的在于得到一种车载无线通信装置，能够在不限制车辆的使用状态的情况下，稳定地降低对车辆内的无线通信的电波干扰。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明所涉及的车载无线通信装置具有屏蔽箱部、第一天线部、第二天线部。屏蔽箱部设置于车辆内部，收纳移动无线终端并对来自外部的电波进行屏蔽。第一天线部被设置于屏蔽箱部内部，且连接至设置于屏蔽箱部外部的无线通信部。第二天线部被设置于屏蔽箱部内部，且连接至设置于车辆外部的外部天线部。

发明效果

根据本发明，由于设置于车辆内部且收纳移动无线终端的屏蔽箱部对来自外部的电波进行屏蔽，因此，能够在不限制车辆的使用状态的情况下，稳定地降低对无线通信的电波干扰。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的车载无线通信装置及其电波环境的示例的图。

图2是表示实施方式1所涉及的车载无线通信装置的结构的框图。