[发明专利]风轮机叶片在船舰上的操纵

说明书

一种用于在船舰(100)上操纵风轮机叶片(10)的方法，所述方法包括：在所述船舰上设置构造成容纳不止一个叶片的叶片架组件(1)，所述架组件至少包括根架(2)与梢架(3)，其中，所述根架与所述梢架之间限定叶片支撑平面(18)；设置起重器(30)，此起重器在所述根架和梢架中的一者与所述船舰之间作用；以及借助所述起重器升高或者降低所述船舰上的所述根架或者梢架中的一者以借此使所述叶片支撑平面移动过仰角θ。一种风轮机架设船舰(100)上的起重器组件，其能够升高或者降低风轮机叶片根支撑框架元件(4)或者梢支撑框架元件(5)的架，所述起重器组件包括提升平台(34)，此提升平台被驱动器装置(32)驱动并且能定位在架(2、3)处以被升高或者降低。一种离岸风轮机架设船舰(100)，其包括装载甲板(11)、起重机(120)以及能够升高或者降低风轮机叶片根支撑框架元件(4)或者梢支撑框架元件(5)的架的起重器组件。

技术领域

本发明涉及风轮机(尤其是离岸风轮机)叶片在船舰(特别是风轮机架设船舰)上的操纵。

背景技术

风轮机叶片的长距离船运通常涉及将叶片纵向布置在船体内或者运输船舱内。为了架设风轮机(尤其是离岸风轮机)之目的，诸如塔架、机舱以及叶片或者转子之类的主要风轮机元件通常装载在配备有风轮机装设用的辅助设备的架设船舰上。架设船舰通常不只是传统的运输船，而是像漂浮的工作平台。这些船舰一般在计划的风轮机装设场所附近的沿海位置地点处被装载风轮机元件。

风轮机叶片可以在诸如架设船舰之类的船舰上通过被放置在位于诸如甲板之类的装载表面上的架中而被运输。通过沿叶片的水平取向将叶片装载到这样的船舰上或者从这样的船舰卸载。这是因为用于装载或者卸载的提升设备通常构造成用于水平搬运叶片。架设船舰的尺寸通常是这样的：叶片可以一定程度地延伸超出这样的船舰的侧面。这造成叶片浸入被搅动的水中或者万一船舰会遭遇涨潮的风险的形式的危险。

先前提出的一种用于风轮机存放在船舰上的架布置具有用于运载十八个叶片的容量并且包括固定的根架以及面对的固定梢架。各个梢架与根架包括一组固定的叶片框架部分使得各个叶片均基本水平支托在一对叶片框架部之间，这一对叶片框架部实际上包括根框架与相应的梢框架。各个根架或者梢架均包括并排的六列，每列三个叶片框架。一行行六个框架以垂直布局布置，在根架处沿叶片的纵向方向偏置，使得各个根框架托架竖向避开其底下的根框架托架。各个梢框架环索可以从其梢框架脱离以允许装载或者卸载处于下部框架对中的叶片。此布置允许叶片接连装载到相应的根框架托架与对应的梢框架环索中。叶片可因此接连放置到固定的框架对中，这些固定框架对组成架布置。为了防止作为在架设船舰的偶尔起伏过程中叶片浸在水中的结果引起的损害，各个根架与梢架均包括下部间隔框架，此下部间隔框架固定至船舰甲板并且承载相应的根架或者梢架。此间隔框架确保装载的叶片与船舰甲板之间的最小间隙，并因此确保叶片与沿叶片的悬伸在运输船舰的侧面上的部分的水之间的最小间隙。此间隔框架布置减小在被搅动或者恶劣条件下与船舰起伏相关的叶片浸水的危险。也已经提出了包括九对固定叶片框架的相似架布置。

风轮机技术方面的进展导致叶片长度日益增长。为了减缓叶片浸水的危险，间隔框架的高度与总尺寸必须增大以便在船舰起伏的情况下维持叶梢与水表面之间的适当间隙。就构建材料而言这代价非常高，并且浪费船舰上已经有限的空间。

本发明目的在于改善叶片在船舰上的操纵。特别地，本发明试图改善在运输或者架设船舰上叶片的操纵与存放。

发明内容