[发明专利]熔丝单元

说明书

熔丝单元(1)的特征在于包括：与电池端子(110)连接在过电流流过时可熔体熔断的熔断件(2)；具有设置在电池壳体(101)的极柱竖直设置面(105)且所述电池端子(110)与电池极柱(102)结合的状态下存在于所述极柱竖直设置面(105)与所述电池端子(110)之间的底座部(31)、与所述底座部(31)连接并将所述熔断件(2)保持在所述极柱竖直设置面(105)的保持部(32)的保持机构(3)；将所述保持机构(3)卡止在所述极柱竖直设置面(105)上的卡止机构(4)。由此，能够抑制作用在电池极柱(102)的负荷。

技术领域

本发明涉及熔丝单元。

背景技术

作为搭载在车辆等的以往的熔丝单元，例如专利文献1公开了如下熔丝单元，其包括：与竖直设置在电池端子的螺栓连接的电源侧端子；与负载端子连接的负载侧端子；电源侧端子与架设到负载侧端子设置的可熔体以平板状一体形成的导体；使电源侧端子与负载侧端子的另一端子的连接部分别露出并将导体包覆的树脂制的盖体。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-037949号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

可是，上述专利文献1公开的熔丝单元例如构成为直接安装在电池端子，但在将这样的电池端子与电池极柱结合的情况下，在抑制作用在该电池极柱的负荷方面存在进一步改善的余地。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够抑制作用在电池极柱的负荷的熔丝单元。

用于解决问题的方案

为达到上述目的，本发明所涉及的熔丝单元的特征在于，包括：熔断件，与电池端子连接，在过电流流过时可熔体熔断；保持机构，其具有底座部和保持部，所述底座部在所述电池端子与设置在电池壳体的极柱竖直设置面的电池极柱结合的状态下，存在于所述极柱竖直设置面与所述电池端子之间，所述保持部与所述底座部连接，将所述熔断件保持在所述极柱竖直设置面；卡止机构，将所述保持机构卡止在所述极柱竖直设置面上。

另外，在所述熔丝单元中，所述保持机构可以在所述底座部具有安装部，所述安装部将所述电池端子安装在能与所述电池极柱结合的位置。

另外，在所述熔丝单元中，所述卡止机构被构成为可以包含通过与所述电池壳体卡合从而将所述保持机构卡止在所述极柱竖直设置面上的卡止爪部。

另外，在所述熔丝单元中，所述卡止爪部可以设置有多个，卡合在所述电池壳体的多个面。

另外，在所述熔丝单元中，可以包括卡止力调节机构，所述卡止力调节机构能调节由所述卡止爪部将所述保持机构卡止在所述极柱竖直设置面上的卡止力。

另外，在所述熔丝单元中，所述卡止爪部可以与所述保持机构分开形成，相对于所述电池壳体接近、离开自如地被支承在该保持机构，所述卡止力调节机构具有：形成于所述保持机构侧或者所述卡止爪部侧中的一者的第1台阶；在所述保持机构侧或者所述卡止爪部侧中的另一者，沿着接近、离开的方向并列形成的多个第2台阶，通过所述第1台阶与所述多个第2台阶的任意一个啮合，限制所述卡止爪部向离开所述电池壳体的那侧进行移动，相对地增大所述卡止力。

另外，在所述熔丝单元中，所述卡止爪部可以与所述保持机构分开形成，相对于所述电池壳体接近、离开自如地被支承在该保持机构，所述卡止力调节机构具有：形成于所述电池壳体侧或者所述卡止爪部侧中的一者的第1台阶；在所述电池壳体侧或者所述卡止爪部侧中的另一者，沿着接近、离开的方向并列形成的多个第2台阶，通过所述第1台阶与所述多个第2台阶的任意一个啮合，限制所述卡止爪部向离开所述电池壳体的那侧进行移动，相对地增大所述卡止力。