[发明专利]用于流体管路的联接装置有效
申请号: | 201580067413.4 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN107223190B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | M.魏斯 | 申请(专利权)人: | 费斯托股份有限两合公司 |
主分类号: | F16L37/084 | 分类号: | F16L37/084;F16L37/091 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;宣力伟 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 流体 管路 联接 装置 | ||
本发明提出一种用于流体管路(5)的联接装置(1),其具有保持密封圈(4),保持密封圈(4)可固定在载体构件(2)的固定孔(3)的内螺纹(13)中。保持密封圈(4)具有保持元件(24),其配备有保持爪(37),保持爪(37)可在外周缘处加载被插入的流体管路(5)以便于将其固定。此外,保持元件(24)配备有多个止动臂(38),其形成位于螺旋线(48)上的接合突出部(52),螺旋线(48)的螺距相应于内螺纹(13)的螺距。由于接合突出部(52)接合到内螺纹(13)中,其引起保持密封圈(4)的可靠固定。
技术领域
本发明涉及一种用于流体管路的联接装置,其带有保持密封圈,保持密封圈构造成,用于在使用位置中利用其前侧在前被插入特别的载体构件的具有内螺纹的固定孔中并且通过接合到内螺纹中固定在该固定孔中,并且保持密封圈轴向地被插入孔穿过,待联接的流体管路可从保持密封圈的后侧开始被插入该插入孔中,其中,保持密封圈具有包围插入孔的、环形地结构化的保持元件,该保持元件具有多个倾斜地径向向内伸的保持爪,保持爪构造成用于为了其固定的目的而加载被插入插入孔中的流体管路的外周缘。
背景技术
由文件EP 0 185 802 A1已知的这种类型的联接装置具有保持密封圈,其具有根据螺栓的形式设计的基体,保持密封圈可利用该基体被拧入特别的载体构件的配备有内螺纹的固定孔中。保持密封圈轴向地被插入孔穿过,待联接的流体管路可从位于载体构件之外的后侧开始被插入该插入孔中。在基体处固定有与插入孔同轴的保持元件,其具有多个倾斜地径向向内伸出的保持爪,保持爪在基体的前侧处伸到插入孔之前。在插入流体管路时,保持爪被向外压,从而其在预紧的情况下贴靠在流体管路的外周缘处并且固定流体管路以防从保持密封圈中被拉出。为了也可使高的拉力与充分的阻力相反地作用,保持密封圈的设有外螺纹的基体必须由高质量的并且因此昂贵的材料制成。此外存在的问题是,被压到基体上的、设有保持爪的保持元件由于存在的加工公差、或者在频繁操纵时可能从基体处松开,从而不再能一定地保证被插入的流体管路的可靠保持。
由文件EP 0 702 184 A1已知一种联接装置,其具有设有保持爪的环形的保持元件,保持元件在其外周缘处具有伸出的齿,齿可钩在套形的载体构件的柱形的内表面中,以便于与保持元件的拉出相反地作用。
由文件DE 10 2012 021 683 A1已知一种联接装置,其具有保持密封圈,保持密封圈由由弹性体材料组成的套体和被嵌入套体中的、具有倾斜的保持爪的保持元件组成。通过保持密封圈在其外周缘处具有环形槽,构造在载体构件处的环形的径向突出部接合到环形槽中,保持密封圈咬入载体构件的固定孔中。
文件FR 2 881 502 A1描述了一种联接装置,其可借助于止动环固定在固定孔中,其中,止动环具有多个沿着其周缘分布的齿,其卡锁到固定孔的内螺纹中。齿实施成具有两种不同长度并且在止动环的周向上交替地先后布置,从而较短的齿分别位于两个较长的齿之间。
发明内容
本发明的目的是,实现一种用于流体管路的联接装置,其在成本适宜的结构情况下保证了保持密封圈在载体构件的固定孔中的可靠保持。
为了实现该目的,结合开头所述的特征设置成,保持元件具有多个彼此间隔开地环绕插入孔分布地布置的止动臂,止动臂具有径向向外伸的端部区段,端部区段位于在其螺距方面与载体构件的内螺纹的螺距相匹配的螺旋线上并且形成在保持密封圈的使用位置中接合到载体构件的内螺纹的螺纹通道(Gewindegang)中的接合突出部。
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