[发明专利]机动车上的具有至少两个用于液态或气态运行原料的储备箱体的填充系统

说明书

本发明涉及一种机动车上的填充系统(1)，其具有至少两个用于液态或者气态运行原料的储备箱体，所述填充系统包括箱体闭锁遮盖件，所述箱体闭锁遮盖件闭锁机动车的车身(4)中的开口(3)并且所述箱体闭锁遮盖件能由闭锁开口(3)的第一位置置于释放开口的第二位置中，其中，在所述箱体闭锁遮盖件下方设置储备箱体的至少两个填充开口，所述填充开口在箱体闭锁遮盖件的第一位置中是被覆盖的，所述填充系统包括填充盘，所述填充盘形成填充开口的包边，其中，所述填充盘在车辆侧闭锁机动车的车身(4)中的开口(3)，并且所述填充盘紧固在机动车的车身(4)上，并且所述填充系统包括至少一个填充头(6)，其中，所述填充开口构造为填充头(6)的部件，其中，所述填充头(6)限定至少两个综合在一个共同的构件中的并且彼此一体式构造的带口接管(9a、9b)，并且每个带口接管(9a、9b)形成用于另一储备箱体的填充开口。

技术领域

本发明涉及一种机动车上的具有至少两个用于液态或者气态运行原料的储备箱体的填充系统，所述填充系统包括箱体闭锁遮盖件，所述箱体闭锁遮盖件闭锁机动车的车身中的开口，并且所述箱体闭锁遮盖件能由闭锁开口的第一位置置于释放开口的第二位置中，其中，在所述箱体闭锁遮盖件下方设置储备箱体的至少两个填充开口，所述填充开口在箱体闭锁遮盖件的第一位置中是被覆盖的，并且所述填充系统包括填充盘，所述填充盘形成填充开口的包边，其中，所述填充盘在车辆侧闭锁机动车的车身中的开口，并且所述填充盘紧固在机动车的车身上。

背景技术

机动车上的具有用于设置在一个共同的箱体闭锁遮盖件下方的不同的储备箱体的填充开口的填充系统基本上在现有技术中已知，例如由EP 1 449 702 A2、由WO 2006/035013 A1、由US 4,852,892 A或者由US 2010/0012205 A1已知。

例如由US 4,852,892 A已知的填充系统在按照文件的图3的变型方案中包括具有唯一的填充开口的唯一的填充接管和两个填充通道，从所述填充通道分别引导至另一燃油燃料容器。

特别是最近针对柴油轿车设立废气脱硝系统、特别是这样的废气脱硝系统，所述废气脱硝系统基于借助于含水的尿素溶液的选择性催化还原废气的原理，所述尿素溶液注射到轿车的废气管路中。为此，需要在机动车中存储尿素溶液。用于容纳尿素溶液的箱体这样确定尺寸并且这样设置，使得所述箱体可以在车辆保养时针对常见通常的检修间隔在工厂方面借助于容器填充。车主越来越多地要求能再填充尿素箱体，由此产生如下必要性，即用于含水的废气脱硝添加剂的填充接管由外部可进入地设置在车辆上。

因此，基本上已知的是，除了用于燃料的填充接管之外在机动车的箱体闭锁遮盖件下方设置至少一个另外的用于填充辅助液体容器、比如像添加剂容器的填充接管。

技术上有问题的是如下的结构空间，所述结构空间供多个填充接管在机动车的车身内部在唯一的箱体闭锁遮盖件下方这样的共同的布置使用。所述结构空间一方面必须这样确定尺寸，使得两个系统可以设置在一个箱体闭锁遮盖件下方，另一方面所述系统的布置必须这样确定尺寸，使得例如设置在填充开口上的闭锁盖仍可按可旋上或者可旋下的意义来操作。由此，必然得出，箱体闭锁遮盖件呈现出一定程度上在美感方面不太令人满意。特别是在小型车辆中，相对大尺寸的箱体闭锁遮盖件在风格上不太令人满意。

为了解决该问题，在US 2010/0012205 A1中提出一种填充系统，该填充系统包括第一和第二填充开口，所述填充开口嵌入到能纵向移动的隔板中。所述隔板能在机动车的车身内部在第一结构和第二结构之间移动，其中，在第一结构中第一填充开口与在机动车的车身中固定的开口对准地设置，并且在第二结构中第二填充开口与所述开口对准地设置。所述解决方案需要电气调整机构并且此外在机动车的车身内部要求相对多的结构空间。毫无疑问地，所述布置的一个优点在于，在机动车的车身中的开口可以是相对小的并且需要与此相应小的箱体闭锁遮盖件。

发明内容