[发明专利]取向膜有效
申请号: | 201580062749.1 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN107001661B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 中西贵之;羽田正纪;吉田哲男 | 申请(专利权)人: | 帝人株式会社 |
主分类号: | C08J5/18 | 分类号: | C08J5/18;C08L25/06;C08L71/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 童春媛;李炳爱 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 取向 | ||
本发明提供因高温热处理时的折皱而引起的热损害发生抑制方面优异的间规聚苯乙烯系树脂的取向膜。即,提供一种取向膜,所述取向膜由树脂组合物构成,所述树脂组合物包含间规结构的苯乙烯系聚合物作为主要的树脂成分,且包含玻璃化转变温度为130℃以上的热塑性非晶树脂;130℃下经30分钟热处理时的面内方向的热收缩率为5.0%以下,200℃下经10分钟热处理时的面内方向的至少一个方向的热收缩率为6.5%以上。
技术领域
本发明涉及由间规(syndiotactic)结构的苯乙烯系聚合物构成的取向膜。进一步详细而言,涉及因进行蒸镀工序等高温下的热处理时的折皱而引起的热损害发生得到抑制的由间规结构的苯乙烯系聚合物构成的取向膜。
背景技术
以往,膜电容器通过如下方法制造:将双轴取向聚对苯二甲酸乙二醇酯膜、双轴取向聚丙烯膜等膜与铝箔等金属薄膜重叠,并进行缠绕或叠层的方法。近年来,随着电气或电子线路小型化的要求,膜电容器的小型化、可安装化也正在发展,除了电气特性以外并且还要求耐热性。另外,在汽车用途中,不仅在驾驶室内使用,使用范围还扩大到发动机室内,除了电气特性以外,还要求适合更为高温高湿下的环境的膜电容器。
针对上述要求,专利文献1(日本特开平2-143851号公报)、专利文献2(日本特开平3-124750号公报)、专利文献3(日本特开平5-200858号公报)、专利文献4(国际公开2008/156210号小册子)中提出了使用耐热性和电气特性优异的极薄的间规聚苯乙烯系膜的方法。
并且,日本特开2011-111592号公报中,为了使间规聚苯乙烯系膜的耐热性提高、且使制膜性提高,提出了并用玻璃化转变温度为130℃以上的热塑性非晶树脂。
专利文献1:日本特开平2-143851号公报;
专利文献2:日本特开平3-124750号公报;
专利文献3:日本特开平5-200858号公报;
专利文献4:国际公开2008/156210号小册子;
专利文献5:日本特开2011-111592号公报。
发明内容
发明所要解决的课题
可是,若对厚度薄的膜实施蒸镀工序等高温热处理,则因折皱而发生热损害,通常为了消除折皱而提高张力。但是,与以往的聚酯膜相比,膜容易破裂,因此若提高张力,则发现有热处理加工时容易发生截断的新问题。该问题在膜的厚度变薄时会特别显著地表现出来,前述的专利文献5中提出的并用热塑性非晶树脂来提高制膜性也仍然未能消除。
本发明是鉴于上述背景技术而成的,其目的在于,提供因高温热处理时的折皱而引起的热损害发生抑制方面优异的间规聚苯乙烯系树脂的取向膜。
用于解决课题的手段
本发明人为了实现上述目的进行深入研究,结果如下:以往由于折皱等的发生、平面性的问题,以200℃的热收缩小于6%为佳。但是,判明了在通过并用热塑性非晶树脂来提高耐热性、制膜性的体系中,若与提高耐热性一致,使制膜条件移向高温侧以使高温下的热尺寸稳定性提高,则断裂强度反而降低。而出乎意料地发现了:通过相反地增大200℃下的热收缩率,则由于收缩而可以抑制因折皱引起的热损害的发生,还可以提高断裂强度等,从而完成了本发明。
因此,根据本发明,提供一种取向膜,所述取向膜由树脂组合物构成,所述树脂组合物包含间规结构的苯乙烯系聚合物作为主要树脂成分,且包含玻璃化转变温度为130℃以上的热塑性非晶树脂;130℃下经30分钟处理时的面内方向的热收缩率为5.0%以下,200℃下经10分钟热处理时的面内方向的至少1个方向的热收缩率为6.5%以上。
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