[发明专利]自动紧固件总成

说明书

一种紧固件总成(100)，包括：外壳构件(1)；被接纳在所述外壳构件(1)内的驱动机构(2)，其中所述驱动机构(2)包括：固定至所述驱动机构(2)的空心驱动轴(3)，其中来自所述驱动机构(2)的转矩被传递至所述空心驱动轴(3)；容纳在接纳可拆卸的转矩驱动器(5)的所述空心驱动轴(3)内的弹性构件(4)，其中所述转矩驱动器(5)被提供在所述空心驱动轴(3)内，并且能接收来自所述空心驱动轴(3)的转矩。

技术领域

本公开的实施例涉及一种紧固件总成。具体地涉及一种用于紧固件的自动紧固和松开的紧固件总成。

背景技术

许多情况下，用户/人们发现难以从被紧固的构件旋开或拧松诸如螺钉、螺母、螺栓等的紧固件。在许多其它场合下，用户甚至可能没有适合的工具对紧固件施加足够的夹紧力和转矩以紧固和松开部件。这使得用户放弃，并且用户除了破坏被紧固的部件之外不能采取其它任何行动。破坏带有紧固件的部件将致使该部件不能使用。而且，破坏部件可能增加对用户造成伤害的风险。此外，可能出现紧固件在没有人工干涉的情况下必须被自动旋开/拧松的一些情况，这可以节约所使用的时间和能量。

常规地，紧固件被用在几乎所有应用中，诸如印刷电路板(PCB)、门铰链、车辆等，并且常规地，这些紧固件的紧固通过使用螺丝刀、扳手等利用人工劳动。现代技术涉及诸如电螺丝钻、自调节扳手等的电动工具的使用，以帮助用户施加最小的力或努力。然而，螺丝刀、扳手以及电钻不能被用在用户无法触及紧固件的位置。这导致为了到达例如发动机舱、座椅、座椅锚固件等实际要移除的部件而移除各种其它部件。

另外，由于环境因素，紧固件可能被腐蚀并因此失去其具有用于拧紧或拧松紧固件的图案的头部。这可能导致为移除所述部件而浪费时间和人工劳动。

因此，需要开发一种自动紧固和松开的紧固件总成，其可通过按钮的按下或者程序化输入来紧固或松开紧固件，并克服上述局限。

发明内容

通过本公开克服了一个或更多个现有技术的不足，并且提供附加的优点。附加特征和优点通过本公开的技术实现。本公开的其它实施例和方面在此被详细描述，并且被认为是要求保护的公开的一部分。

因此，在本公开的一个非限制性实施例中，提供一种紧固件总成，包括：外壳构件；被接纳在所述外壳构件内的驱动机构，其中所述驱动机构包括：固定至所述驱动机构的空心驱动轴，其中来自所述驱动机构的转矩被传递至所述空心驱动轴；容纳在接纳可拆卸的转矩驱动器的所述空心驱动轴内的弹性构件，其中所述转矩驱动器被提供在所述空心驱动轴内，并且能接收来自所述空心驱动轴的转矩。

在本公开的实施例中，所述外壳构件被划分成底部中空腔和顶部螺纹腔，所述底部中空腔适于容纳所述驱动机构，并且顶部螺纹腔适于接纳紧固件。

在本公开的实施例中，包括垫圈螺母，所述垫圈螺母被固定至所述空心驱动轴的口部上。

在本公开的实施例中，所述垫圈螺母的中心孔的形状符合所述转矩驱动器的形状。

在本公开的实施例中，所述弹性构件为压力弹簧。

在本公开的实施例中，所述弹性构件在所述空心驱动轴内线性地致动所述转矩驱动器。

在本公开的实施例中，止动板被提供在所述转矩驱动器的末端处，以防止所述转矩驱动器在所述空心驱动轴内的非线性运动。

在本公开的实施例中，所述驱动机构能连接到用于所述驱动机构的操作的电源。

在本公开的实施例中，一个或更多个传感器被接口到用于提供反馈的控制单元，以便控制所述紧固件的紧固和松开。